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    2．请在虚线框内画出手电筒的电路图．

    分析 手电筒中，按钮向上推，灯泡发光，向下推，灯泡熄灭，相当于一个开关，干电池做电源，灯泡作为用电器，由金属外壳和弹簧连接起来．

    解答 解：在手电筒中，按钮相当于开关，灯泡相当于用电器，干电池相当于电源，金属外壳和弹簧相当于导线，电路图如图：

    点评 牢记手电筒的电路是基本电路，并且会根据实物图画出电路图．

    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    12．如图为小红同学设计的“探究电流与电阻关系”的实物电路图．
    （1）连接电路时开关应处于断开状态．
    （2）开关闭合前，滑动变阻器的滑片P应移至A（选填“A”或“B”）端．
    （3）当小红同学闭合开关后，发现电流表无示数，电压表有示数且大小接近电源电压，则电路中出现的故障可能是定值电阻发生了断路．
    （4）排除故障后，移动滑动变阻器滑片P，当电压表示数为2V时，记下电流表示数，当将原来5Ω的电阻换为10Ω的电阻后，如果不移动滑动变阻器的滑片，电压表示数将增大，此时要使电压表示数保持2V不变，应将滑动变阻器的滑片P向A（选填“A”或“B”）端移动．
    （5）此实验采用的物理研究方法是控制变量法．

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    科目：初中物理 来源： 题型：填空题

    13．热机是将燃料燃烧产生的内能转化为机械能的机器．下列四种交通工具，属于热机作为动力机械的是②③④．（选填序号）
    ①自行车   ②卡车  ③轮船  ④火箭．

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    10．为了测量一种很细的铜丝直径，小明同学将铜丝在铅笔上紧密排绕63圈，形成一个线圈，用刻度尺测得线圈的长度如图所示．

    （1）线圈的总长度为2.50cm，单根铜丝的直径为0.4mm．
    （2）如果小明在绕线圈时铜丝之间存在缝隙，那么，测得的线圈直径将比实际值偏大（填“大”或“小”）．

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    科目：初中物理 来源： 题型：计算题

    17．每位司机都有一个反应时间，反应时间是指司机从发现情况到开始采取措施制动刹车需要的时间．如果一位司机的反应时间约为0.5s，当他驾驶的汽车以20m/s的速度在平直的公路上匀速行驶时，突然发观前方有紧急情况而采取紧急制动刹车动作后，汽车继续向前滑行了大约4s后停下，汽车在这4s内的平均速度约为10m/s．求：
    （1）在反应时间内汽车行驶的距离有多长？
    （2）假如司机发观的情况是你正欲横穿公路，则你应在距离汽车至少多少米的位置开始横穿才能保证安全通过？

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    科目：初中物理 来源： 题型：选择题

    7．噪声是一种环境污染，一些城市规定学校周边的机动车禁止鸣笛，下列减弱噪声的方法与之相同的是（　　）
    A．在学校或住宅区种植花草树木
    B．在高噪声厂房工作的人员要带上耳罩
    C．在汽车尾气管上安装消声器
    D．在教师内安装噪声监测装置

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    科目：初中物理 来源： 题型：填空题

    14．噪声严重影响人们工作和生活，因此噪声称为“隐形杀手”，现代的城市把控制噪声列为环境保护的重要项目之一．如图所示，甲是从声源处控制噪声，乙是从传播过程中控制噪声．

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    科目：初中物理 来源： 题型：计算题

    11．一位汽车旅游爱好者打算到某风景区去观光，出发地和目的地之间是一条近似于直线的公路，路程为30km．他原计划全程平均速度要达到40km/h，若这位旅游爱好者开出$\frac{1}{3}$路程之后发现他的平均速度仅有20km/h，在剩下的路程中他以50km/h的速度匀速行驶，试求：
    （1）请计算说明他能否以原定时间到达目的地；
    （2）他若要完成全程平均速度为40km/h的计划呢，则他在后$\frac{2}{3}$的路程里开车的速度应达多少？

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    科目：初中物理 来源： 题型：实验探究题

    12．小明等3人实验小组用如图所示的电路来探究并联电路中电流的关系．
    （1）按电路图将实物图连接完整．
    （2）把电流表分别接入到电路中的A、B、C处，将第一次测出的电流填入下表．

    （3）为了防止个别偶然因素的影响，他们采用了以下两种方法之一来重复实验，完成了第二次和第三次测量．
    方法一：改变电源电压；
    方法二：更换其中一条支路中的灯泡（规格不同）．
    请你根据他们的实验步骤和有关数据回答下列问题．
    他设计的表格中存在的不足之处是缺少了电流的单位．
    A处的电流IAB处的电流IBC处的电流IC
    第一次测量0.220.120.1
    第二次测量0.440.240.2
    第三次测量0.550.30.25
    表格补充完整后，通过对上面数据的分析可知：
    后面两次实验是采用上述的方法一（填“一”或“二”）来进行的，实验的结论是：并联电路中干路的电流等于各支路电流之和．

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