【题目】从图象中获取有用的信息,是学好物理的重要能力之一。某种物质凝固时的温度变化曲线如图所示,下列说法中正确的是
A. FG线段平行于时间轴,说明该物质有一定的熔点
B. GH线段表示温度不断降低,所以该物质的熔点在不断降低
C. 在FG线段对应的时间内,物质处于液体状态
D. 在FG线段对应的时间内,温度保持不变,故物质既不放热也不吸热
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【题目】如图甲所示,物体所受的重力大小为40 N.(不计空气阻力)
(1)在拉力F1的作用下使物体沿竖直方向匀速提高0.5 m,则拉力F1在这一过程中对物体所做的功为________J.
(2)若将该物体放在倾角为30°的光滑斜面上,用平行于斜面的拉力F2使物体沿斜面匀速向上移动1 m,此时拉力F2的大小恰为20 N,则拉力F2在这一过程中对物体所做的功为________J.
(3)比较上述两种情况,能得出结论:使用斜面________(选填“省”或“不省”)功.
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【题目】下列四幅图中关于运动和静止的说法中不正确的是
A. 在地球同步卫星围绕地球飞行时,以地面为参照物同步卫星是静止的
B. 小东和妈妈乘自动扶梯下楼相对于自动扶梯他们是静止的
C. 飞机空中加油时,以地面为参照物,受油机是静止的
D. 漂流而下的船,以河岸为参照物,船是运动的
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【题目】我国浙江大学研制出了一种超轻气凝胶﹣﹣“全碳气凝胶”,刷新了目前世界上最轻材料的纪录。其内部由碳纳米管和石墨烯共同支撑起无数个孔隙,充斥着空气,因此极为轻盈,密度仅为0.16mg/cm3,上文中的“轻”指的是其_____(质量/密度)小。研究表明,“全碳气凝胶”还是吸油能力最强的材料之一,它最多能吸收自身质量900倍的有机溶剂,则100cm3的“全碳气凝胶”最多能吸收的有机溶剂的质量为_____kg。
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【题目】学校实验室挂一只装有0.2g酒精的寒暑表,在一天中某一时段的初、末两个时刻,寒暑表的示数分别如图甲和乙所示。甲的示数为_______℃,乙的示数为零下_______℃.在这段时间内,寒暑表内的酒精_______(填“吸收”或“放出”)的热量为_______J.已知酒精的比热容c=2.4×103J/(kg℃)。
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【题目】请阅读《汽车发动机与防冻冷却液》并回答问题。
汽车发动机与防冻冷却液
汽车四冲程发动机每个工作循环是由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。发动机工作时,可燃混合气在汽缸内燃烧的温度可达2000℃以上。活塞、汽缸和气门等直接与高温可燃混合气接触的零部件受热,会导致发动机工作温度过高,引起燃烧不正常,甚至发生爆震或早燃。这不仅能使润滑油燃损或变质,润滑能力下降,零部件急剧磨损,而且还会出现卡死、损坏等现象。为了避免上述恶果发生,必须采用合理的冷却方法,使发动机保持在一定的温度范围内工作,保证发动机长期正常运转。
汽车行驶时,为了避免发动机的温度升得很高,通常利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,带走发动机多余的热量,使发动机能在正常温度范围内工作。防冻冷却液主要由水和防冻剂混合而成。防冻剂,简称原液,它具有不易汽化、密度比水小等特性。防冻冷却液中防冻剂含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容就越小。汽车发动机用防冻冷却液降温时,通常要求防冻冷却液的凝固点应至少比环境最低温度低10℃,而沸点要高于发动机最高工作温度5℃以上。如图甲是某种防冻冷却液的凝固点与原液含量的关系,该种防冻冷却液的沸点与原液含量的关系如图乙所示。汽车使用与保养时,应合理选择防冻冷却液。
请根据上述材料,回答下列问题:
(1)四冲程发动机工作过程中将机械能转化为内能的是_____冲程。
(2)请举出一个防冻冷却液中的防冻剂的特性:_____。
(3)据天气预报可知:北京城区冬天的最低气温可达﹣17℃.设某汽车的发动机工作温度为90~101℃,该汽车在北京城区使用时,请回答下列问题:
①用如图中特性的防冻液时,选下列原液含量为_____(填字母)的效果最好。
A.35% B. 45% C.55% D.65%
②请简述选用的理由______________ 。
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【题目】如图甲所示,电源两端电压不变,R1是滑动变阻器,R2是定值电阻。当开关S闭合后,逐步改变滑动变阻器接入电路的电阻值,根据电压表与电流表的示数,绘制的图象如图乙所示。下列判断正确的是( )
A. 电源两端电压为10V
B. 定值电阻R2的电阻值为40Ω
C. 变阻器R1接入电路的最大阻值为100Ω
D. 电路消耗电功率的最大值为7.2W
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【题目】一台单缸四冲程柴油机,飞轮转速为3600r/min,该柴油机1s对外做功 次.若其效率为40%,消耗5kg的柴油转化成的机械能是 J.(q柴油=4.3×107J/kg)
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【题目】中央二台“真假实验室”探究,刚从冰箱冷冻室拿出冰棍贴紧舌头,舌头会被“冻”在冰棍上,这时舌头的水发生了某种物态变化,与其对应的图象是( )
A. B. C. D.
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