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5.我国自行设计的水下滑翔机“海翼”成功下潜至6329米,打破了世界纪录.“海翼”的外形设计成流线型,是为了减小阻力;在其外表穿上碳纤维材料特制的“衣服”以减小重力,这是因为碳纤维材料的密度小;“海翼”配备油囊装置,需要上浮时,油囊会鼓起来,使浮力大于重力.

分析 (1)流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.
(2)在体积相同时,密度越小的材料,其质量越小;
(3)物体的浮沉条件,浮力大于重力,物体上浮.

解答 解:(1)水下滑翔机“海翼”的外形是仿照鸟类的体型设计建筑的,一般设计成流线型,这属于仿生技术,流线型能减小阻力,便于飞行.
(2)用碳纤维材料制成的“衣服”以减小重力,这是利用了碳纤维材料密度小的特点,在体积相同时,密度越小,其质量越轻,则其重力越小.
(3)“海翼”配备油囊装置,需要上浮时,油囊会鼓起来,由F=ρgV可知,浮力增大,使浮力大于重力,物体上浮.
故答案为:减小阻力;密度;大于.

点评 本题考查了学生对物体的浮沉条件和密度公式的和运用,涉及知识点较多,但总体难度适中.

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