Question

2．船闸是根据连通器原理建造．水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞，做出了限距限速的规定，是因为两船之间水的流速大，压强小．

Answer 1

分析 （1）上端开口、底部相连通的容器；连通器特点是：静止在连通器中的同一种液体，各部分直接与大气接触的液面总在同一水平面上．
（2）船舶航行时若两艘靠的比较近且并排前进，两船之间的水流通道变窄，流速变大，压强变小，小于两船外侧的压强，会形成向内的压强差，使船相撞．

解答 解：船闸左右两个上端开口，底部相连，构成了一个连通器；
船舶航行时若两艘靠的比较近且并排前进，两船之间的水流通道变窄，流速变大，压强变小，小于两船外侧的压强，会形成向内的压强差，使船相撞．
故答案为：连通器；两船之间水的流速大，压强小．

点评 本题考查了连通器和流体压强与流速的关系，难度不大，属于基础题，所以我们一定要掌握好基础知识．