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假期,小明坐客车去旅游,当客车行驶到高速公路保持车距标识牌0m处时,恰好后面一辆小汽车行驶到客车旁,此时客车上速度计显示为80km/h。当客车匀速行驶到标识牌100m处时,小汽车匀速行驶到标识牌200m处,小汽车选填“已经”或“没有”)超速;若此时小汽车的功率为80kW,它的牵引力为 N。以小汽车为参照物,客车是向 选填“前”或“后”)运动的。(此高速路段限定小汽车最高速度为120km/h)


根据题意可知:客车行驶的路程s1=100m=0.1km,客车速度v1=80km/h,客车行驶的时间:t1=;小轿车行驶的路程s2=200m=0.2km,客车行驶100m所用的时间t1与小轿车行驶200m用的时间t2相等,所以小轿车行驶的速度v2=:, 160km/h>120km/h,所以已经超速了;小汽车的速度,功率P=80kW=80000W,小汽车所做的功为W=Pt=80000W×0.00125×3600s=360000J,根据公式W=FS可得:;小汽车与客车同向行驶,小汽车速度大于客车速度,以小汽车为参照物,客车向小汽车驶向的相反方向行驶,即客车向后运动。

【答案】已经   1.8×103    后


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科目:初中物理 来源: 题型:


2014年6月18日武石城际铁路正式开通,它是武汉城市圈内一条连接武汉市与鄂州市、黄石市的快速城际铁路,是湖北省重要的经济走廊。铁路线全长95km,动车直达运行时间仅为30min,则全程的平均速度可达        km/h。为了节能,车靠站前可采用“再生制动”的方法:在车速逐渐减到90km/h的过程中,不采用机械刹车,而是关闭电源,由于动车具有       仍将继续行驶,带动电机逆向发电,把动车的       能转化为电能输入电网。

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小聪测量了如图所示的滑轮组的机械效率,他先后进行了两次实验,将钩码分别匀速竖直提升h1和h2的高度(h1>h2).对两次实验中一些物理量进行比较,正确的是(其中s为绳子自由端通过的距离,H为动滑轮上升的高度)(    )

   A.s1=s2      B.H1=H2      C.η1=η2      D.W有用1=W有用2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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如图甲是运送人们上楼的自动扶梯.下表是小华收集的某自动扶梯的一些参数.

(1) 该扶梯在额定电压下,满载运行时的工作电流是多少?(结果保留一位小数)

(2) 某次该扶梯将五个人送上楼,扶梯的电功率为6kW,上梯和下梯时停表示数如图乙,则从上梯到下梯,他们被扶梯运送的路程是多少?这段时间内扶梯消耗的电能是多少?

(3) 请结合题中数据,分析说明该扶梯在设计上采取的节能措施.

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用四只完全相同的滑轮和两根相同的绳子组成如图5所示的甲、乙两个滑轮组,在绳自由端用大小分别为F1和F2的拉力,将相同的物体匀速提升相同的高度。若不计绳重和摩擦,下列说法正确的是( )

A.F1大于F2

B.F1和F2做的功一定相等

C.甲、乙的机械效率不相等

D.绳子自由端移动的距离不相等,物体运动时间可能相等

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如图19所示,将边长为10cm的正方体合金块,用细绳挂在轻质杠杆的A点处,在B点施加力F1=30N时,杠杆在水平位置平衡,合金块对水平地面的压强恰好为0。撤去F1,在B点施加力F2时,合金块对地面的压强为1.2×103Pa,(OB=3OA,g取10N/kg)

(1)画出F2的力臂。

(2)求合金块的质量。

(3)求F2的大小。

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图4为某同学设计的部分家庭电路示意图,其中电器元件连接错误的是

A.空气开关 B.双孔插座 C.带开关的灯泡 D.三孔插座

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小明在研究“影响滑动摩擦力大小的因素”时,提出了如下猜想:

猜想一:滑动摩擦力的大小与接触面所受的压力有关;

猜想二:滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度有关。

为了验证猜想,准备了如下实验器材:一个带挂钩的木块(重6N)、两个砝码(每个重5N)、一块长木板和一个弹簧测力计。所用实验装置如图18所示。

在验证猜想一时,用弹簧测力计水平拉动木块,使它延水平木板做匀速直线运动,读取弹簧测力计的示数;在木块上分别放置一个和两个砝码,按上述操作再做两次实验,得到的实验数据如下表所示。

(1) 请将表中空格部分填写完整;

(2) 结合实验过程分析表中数据,得出的结论是

(3) 为了验证猜想二,还需增加的实验器材:

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如图所示电路中,电源电压恒定,滑动变阻器R2的滑片滑到a端时,电阻R1消耗的功率为7.2W;滑到b端时,电阻R1消耗的功率为0.8W,此时电压表示数为4V.则电源电压为      V,滑片在b端时电流表的示数为      A.

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