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11.如图所示是盛有水的杯子静止在斜面上,水面上漂浮着一个重为0.5N的小球.
(1)请在图中画出小球受力示意图.
(2)小球所受浮力大小为0.5N,方向为竖直向上.

分析 小球在水中受到重力和浮力的作用,重力的方向竖直向下,浮力的方向竖直向上,由于小球漂浮,因此受到的力是平衡力,重力和浮力大小相等.

解答 解:
小球漂浮在水面上,受到的重力和浮力是一对平衡力,F=G=0.5N,重力的方向竖直向下,浮力的方向竖直向上,作用点都画在小球的重心上,作图时应注意两条线段长度要相等,如下图所示:

故答案为:(1)小球受力示意图见解答;(2)0.5;竖直向上.

点评 此题考查力的示意图的画法、浮力的方向,画力的示意图时要考虑到物体的运动状态,当物体处于静止或匀速直线运动时,受到的力就是平衡力.

练习册系列答案
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1.甲、乙两位同学参加登山比赛,他们同时从山脚出发,已知甲的体重等于乙体重,且甲先到达山顶.则甲、乙两位同学登山的功率(  )
A.甲一定大于乙B.乙一定大于甲C.甲和乙相等D.无法确定

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2.如图所示,水平仪的水准管中有个气泡,当水平仪发生倾斜时,水准管中气泡就会向一端移动,从而确定水平面的位置.若气泡移动到偏A的一侧,则所测试的平面A(选填“A”或“B”)端高.

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科目:初中物理 来源: 题型:计算题

19.如图所示,斜面的长s为10m,高h为5m.用沿斜面向上的推力F,将一个重力为G=100N的物体由斜面底端A匀速推到顶端B过程中,物体克服摩擦力f做了100J的功.求:
(1)在此过程中,所做的有用功大小;
(2)斜面的机械效率大小.

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6.阅读《我国的航母下水》回答第39题.
我国的航母下水
2017年4月26日,中国第二艘航空母舰A001在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式,如图所示.出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果.
航空母舰“辽宁”号的一些参数
舰长302m(全长)吃水深度10.0m(满载)
舰宽70.5m排水量67000t(满载)
功率147200kW飞行甲板长300m、宽70m
机库长152m、宽26m、高7m最大航速57.6km/h
航母A001是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰,它的主体数据与航空母舰“辽宁”号变化不大,具体数据见下表.目前,航母A001主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位.下一阶段,将按计划进行后续的电子设备安装调试工作、舰体内非主要设备的安装工作以及舰载武器的安装与调试工作.
航母A001的下水采用的是船舶漂浮式下水,也是公认的最稳妥的下水方式.即将水注入船坞,使航母依靠自身浮力自然浮起,当船坞内水面与船坞外相平时,打开船坞门,将航母拖曳出船坞.
未来,我们国家将根据国防需要和经济实力,陆续建造多艘航空母舰.我们有理由相信,当国产航母搭载中国海军官兵驶向四方之时,中国的文化也会随着他们的航程传播到越来越多的地方.
请根据上述材料,回答下列问题:
(1)航母A001的下水采用的是船舶漂浮式下水.
(2)航母A001满载时所受的浮力约为D(选填选项前的字母).
A.6.7×105N   B.6.7×106N   C.6.7×107N   D.6.7×108N.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

16.如图18所示,过山车是一项富有刺激性的娱乐工具.那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷.如果你对物理学感兴趣的话,那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感,还有助于理解力学定律.实际上,过山车的运动包含了许多物理学原理,人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理.如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果,那感觉真是妙不可言.这次同物理学打交道不用动脑子,只要收紧你的腹肌,保护好肠胃就行了.当然,如果你受身体条件和心理承受能力的限制,无法亲身体验过山车带来的种种感受,你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应.在刚刚开始时,过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的,但在第一次下行后,就再也没有任何装置为它提供动力了.事实上,从这时起,带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能,即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的.重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量,它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的.对过山车来说,它的重力势能在处于最高点时达到了最大值,也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大.当过山车开始下降时,它的重力势能就不断地减少(因为高度下降了),但能量不会消失,而是转化成了动能,也就是运动的能量.不过,在能量的转化过程中,由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量,从而损耗了少量的机械能(动能和重力势能).这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因.
过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物.事实上,下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈.因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于过山车中部的重心最高时,重力势能最大,而当尾部到达最高点时,重心位置已经不在最高位置,已经有一部分重力势能转化为动能了.这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要被抛离的感觉,因为重心正在加速向下运动.尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的,否则在到达顶峰附近时,小车厢就可能脱轨飞出去.中前部的车厢情况就不同了,过山车的重心在“身后”,在短时间内,它虽然处在下降的状态,但是它要“等待”重心越过高点被重力推动.
(1)过山车上升阶段,其重力势能增加.(填“增加”、“减少”、“不变”)
(2)过山车在轨道的最低处,运动最快,动能最大,说明物体的动能同速度大小有关.
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(4)在过山车运行起来以后,坐在过山车不同位置的乘客,通过某一竖直回环的最高点时,乘坐在车尾部(选填“车中部”、“车尾部”)通过时速度最大.

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3.下列哪种情况的力最接近1N(  )
A.托起一个篮球的力B.托起一个乒乓球的力
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20.如图所示,用两种方法拉动物体.拉力F大小相同,物体移动距离sab=scd,运动时间tab>tcd,比较两种方法拉力F所做的功和功率(  )
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9.在观察水沸腾的实验中,小明使用水银温度计测量水温,下列说法错误的是(  )
A.水的温度高,水银的温度低,热量从水传递到水银
B.水银液柱不断上升,水银的体积变大,密度也变大
C.水银的比热容小,升温快,便于迅速测量出水温
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