【题目】关于物质状态的变化,下列说法中正确的是( )
A. 在一定温度下压缩气体体积可以使气体液化
B. 沸腾可以在任何温度下进行
C. 物体汽化时温度一定降低
D. 只要液体的温度达到沸点就一定沸腾
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【题目】3月9日,海装风电公司重庆万盛南天门自建风场顺利完成最后一台风机吊装,如图所示。在匀速吊起风机的过程中,风机的机械能_________(选填“增加” “减少”或“不变”);风场建成后,将配置“海装造”2×106 W的风电机组,该风电机组工作42s所提供的电能最多可使________kg的水温度升高10℃。已知水的比热c水=4.2×103 J/(kg℃)。
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【题目】图甲是一个电器设备内部的部分电路,A、B被封闭在一个透明的壳内,A是一个定值电阻,B是一种可变电阻,其电压与电流关系图像如图丙的曲线,a、b、c是它三个外露的接线柱.把图甲的a、b分别与图乙电路的a′、b′接线柱连接,并把变阻器的滑片移到最右端时,电压表和电流表的示数分别为3V和0.3A,图乙中滑动变阻器的最大电阻为20Ω.电阻A的阻值是______ Ω,电源的电压是_______V.当接线b与a′连接,c与b′连接时,调节滑动变阻器的滑片,使电压表读数为8V时,电阻B消耗的功率是___ W.
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【题目】将饺子放在水中煮不会变黄变焦,而放在油中煎就会变黄变焦,这是因为( )
A. 油放出的热量比水多
B. 油的比热比水大
C. 油的沸点比水高
D. 油的导热性比水好
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【题目】阅读短文探海神器——“蛟龙”号
目前,“蛟龙”号具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力。部分参数见下方表格。
新技术突破——高速水声通信技术
电磁波在海水中传播的距离很有限,而普通水声传输又有延时长、复杂环境中有效提取信号难等严重缺陷,“蛟龙”号潜入深海数千米,如何实现实时通讯是个重要难题。中国科学院研发了具有世界先进水平的高速水声通信技术——利用通信声呐进行水下通信联络,成功解决了这一难题。通信声呐是由发射基阵和接收基阵组成,基阵又由换能器基元组成。换能器一般用压电陶瓷材料制成,可将发射机产生的电信号转换为声信号,也可以将接收机接收的声信号转换为电信号。
新技术突破二——大容量充油银锌蓄电池
“蛟龙”号搭载的是我国自主研发的、储存电能超过110千瓦时的大容量充油银锌蓄电池,该电池的蓄电能力为美国同类潜水器蓄电池的2倍,成功解决了“蛟龙”号正常水下工作时间长,但又不能携带太重蓄电池的困难。
新技术突破三——悬停定位和自动航行
由于不同海域、不同深度的海水密度不同,根据测量,海面海水的密度是每立方米1021公斤,而7000米深的海水密度变成每立方米1059公斤。浮力的变化要靠压载铁来平衡,所谓“压载铁”,就是给“蛟龙”号增加重量的铁块。“蛟龙”号海试团队用周密的数学模型,能根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”重量。 “蛟龙”号挂好所需压载铁,注水下潜,当下潜至预定深度时,“蛟龙”号能克服自身晃动、海底洋流等内外干扰,通过适时抛掉一定数量的压载铁,利用相关技术实现悬停。此外,“蛟龙”号还具备自动定向、定高、定深三大功能,能够在复杂环境中自动航行,在已公开的消息中,尚未有国外深潜器具备类似功能.当完成工作后,潜航员再抛掉适量的压载铁,实现上浮,可见,无论是下潜,悬停,还是上浮,压载铁的作用都是巨大的。
(1)换能器可实现 __ 信号与 __ 信号的相互转换.
(2)潜艇下潜深度一般是几百米,而“蛟龙”号下潜深度一般是几千米,“蛟龙”号在深海中必须通过抛掉压载铁实现上浮,而不是像潜艇那样采用排水的方法实现上浮,请写出可能的原因及你的理由:________ 。
(3)请估算“蛟龙”号的体积大小,并写出估算过程__________。(保留整数)
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【题目】如图甲所示,水平地面上的一物体受到方向不变的水平拉力F的作用,F的大小与时间t的关系及物体速度v与时间t的关系如图乙、丙所示。则下列说法不正确的是( )
A.0~2s内物体处于静止状态
B.4~6s内物体的机械能不变
C.2~4s内物体受到的摩擦力为3N
D.4~6s内拉力对物体做功的功率为8 W
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【题目】甲、乙两同学各用10牛顿的力拉某测力计, 测力计不动, 那么, 测力计示数为:( )
A. 0牛; B. 20牛; C. 10牛; D. 15牛。
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【题目】在烧热的油锅内溅入水滴时,会听到“叭叭”的响声,并溅起油来,其主要原因是( )
A. 溅入的水温度低 B. 水是热的不良导体
C. 水的沸点比油的沸点低 D. 水的比热比油的比热大
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【题目】我国自主研制的“蛟龙号”探测器己在7000m的深海探测实验成功,到达7000m深度时,探测器受到的海水压强是Pa。人站在铁路边观察火车通过时,要隔开一定距离,这是因为火车通过时速度较快,导致其附近的空气流速变大而使气压变 , 容易把人“吸向”火车发生安全事故。(海水密度取1.0×103kg/m3)
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