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【题目】如图所示把重力为600 N的物体匀速推到斜面顶端斜面长为3 m高为0.9 m, 实际推力为300 N所花时间为5s那么,将物体从底部推到顶部所做的有用功是______ J,推力做的总功的功率是________W物体与斜面间的摩擦力是_______N整个装置的机械效率是_____________

【答案】 540 180 120 60

【解析】解答:由题知,斜面长s=3m,斜面高h=0.9m,物体重G=600N,推力F=300N;

有用功:W=Gh=600N×0.9m=540J,推力做的总功:W=Fs=300N×3m=900J,

推力做的总功的功率:P==180W;额外功:W=WW=900J540J=360J,

W=fs得摩擦力:f==120N;斜面的机械效率:η=60%

故答案为:540;180;120;60%

练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】如图甲所示,弹簧测力计下挂着一个实心圆柱体逐渐浸入装有水的烧杯,弹簧测力计的示数F随圆柱体下表面浸入的深度h变化如图乙所示.(g=10N/kg)
(1)当圆柱体下表面浸入深度h为1.5cm时,其下表面所受的压强为Pa.
(2)圆柱体的质量为kg.
(3)圆柱体的密度为kg/m3

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】用伏安法测定一只电阻的阻值,现给你一块电压表、一块电流表、一个电池组、滑动变阻器和开关各一个,未知阻值的电阻一只、导线若干.

(1)实验的原理是____;

(2)在图甲方框内画出实验电路图(标出电表的“+”“-”接线柱).

(3)在实验中电流表用0~0.6 A量程,电压表用0~15 V量程.根据你画的电路图,以笔画线代替导线,将下面图乙中所给的实验器材连接起来______(导线不要交叉).

(4)在这次实验中,电流表和电压表的指示位置如图丙所示,那么未知电阻Rx中的电流是____A,Rx两端的电压是____V,Rx的阻值是____Ω.

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】用如图所示滑轮组提起重300N的货物,人所用的拉力为200N,当物体上升1m高度时(不计绳重和摩擦),在此过程中下面说法正确的是(
A.拉力所做的总功为200 J
B.提升货物所做的有用功为300J
C.额外功为50J
D.滑轮组的机械效率为80%

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【题目】小明猜想:A、物体的动能可能与物体的质量有关;B、物体的动能可能与物体的速度有关.利用如图所示器材进行了探究:为探究猜想A是否正确,小明使质量不同的小车分别从同一斜面的处由静止开始下滑,撞击水平面上的同一木块,比较木块被推出的距离;为探究猜想B是否正确,小明应使从同一斜面的处由静止开始下滑,撞击水平面上的同一木块,比较木块被推出的距离.

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【题目】小刚和小强想探究“滑动摩擦力的大小与哪些因素有关”: 小刚猜想:“滑动摩擦力的大小可能与接触面之间的压力有关”.
小强猜想:“滑动摩擦力的大小可能与接触面的粗糙程度有关”.
为了验证他们的猜想.他们找来了量程合适的弹簧测力计一个、长木板一块、大小相同的长方体木块和塑料块各一块.

(1)他们认为:要准确地测出物体与长木板之间滑动摩擦力的大小,必须用弹簧测力计拉着物体,使它沿水平长木板滑动.
(2)他们通过图甲、乙所示的实验.可以得出的结论是: , 滑动摩擦力越大.
(3)小强对小刚说:“我只要用乙中的器材再做一次实验.就能验证我的猜想.”小强的做法是: , 重新做一次实验.
(4)小刚和小强都感到实验中弹簧测力计读数有一定的困难.经过思考.小刚提出如果按照图丙所示来改进实验装.置实验效果会显著改善.图丙中水平向右拉动长木板时,长方体木块受的到摩擦力方向是水平向 , 请写出这样改进的好处:

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【题目】如图是同一滑轮组的两种不同的绕法,用它们提起相同的重物,比较两种情况下所用的拉力F1、F2和机械效率η1、η2 . (不计绳重及摩擦)下列说法正确的是(
A.F1<F2 , η1<η2
B.F1<F2 , η1>η2
C.F1<F2 , η12
D.F1>F2 , η12

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【题目】在“测量滑轮组的机械效率”的实验中,某组同学用同样的滑轮安装了如图甲、乙所示的滑轮组,实验测得的数据如下表所示.

1)表格内的第4次实验中应补充的数据是____(结果精确到0.1%).这次数据是用图中_____(填“甲”或“乙”)所示的滑轮组测得的

2)分析比较第123次实验数据可以得到,若要增大滑轮组的机械效率,应该________在第1次实验中,拉力F所做的额外功为________J

3)某同学认为,使用相同的滑轮所组成的滑轮组提升同一个重物时,越省力的滑轮组其机械效率越大,他的想法正确吗?___请你利用补充完整后的表格中的数据说明你的判断_______

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【题目】成绵乐高铁的开通,标志着乐山正式步入高铁时代.高铁列车进站速度要比普通列车大一些.为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些.这是因为列车进站时车体附近(
A.气流速度更大、压强更小
B.气流速度更大、压强更大
C.气流速度更小、压强更大
D.气流速度更小、压强更小

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