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    能量既可以转化又可以转移．

    (　　)
    答案：T
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?黑龙江）动车组是靠电力做为能源的列车，机车由大功率的电动机提供动力．动车组在到站前可以利用减速发电．减速发电原理是先停止供电，使车速从200km/h减到90km/h，这段时间内列车利用惯性前进．关闭电源后，电动机线圈随车轮一起转动切割磁感线，产生感应电流，自动输入电网，这样既可以减少机械磨损又可以储存能量．在90km/h以下才进行机械刹车．关于动车组下列说法正确的是（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?鄂州）高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力，到站前又可以先停止供电，车速从200km/h减至90km/h，这段时间是利用车的惯性前进，磁场中线圈随车轮一起转动，产生感应电流，在90km/h以下才进行机械刹车，这样既可以减少机械磨损又可以节约能源．整个过程中没有涉及到的能量转化的是（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    （2012?平原县二模）我国自行生产的混合动力汽车已经面世，混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成，这台电机既可以充当电动机驱动汽车，又可以充当发电机给蓄电池充电．汽车启动时，内燃机不工作，蓄电池通过电机向车轮输送动力，使汽车行驶；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，改由内燃机工作，一方面向车轮输送动力，另外通过电机给蓄电池充电．
    （1）内燃机工作时，汽油燃烧时释放出的
    内
    内
    能转化为汽车的
    机械
    机械
    能和蓄电池的
    化学
    化学
    能；
    （2）当电机充当发电机时，它利用的工作原理是
    C
    C

    A．磁场对电流的作用       B．电流的磁效应        C．电磁感应
    （3）某种型号的混合动力汽车，所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示．汽车上的电机（充当电动机时）的额定功率应该
    小于
    小于
    （选填“大于”、“等于”或“小于”）30kW．简单说明你判断的理由：
    蓄电池的额定功率为30KW，蓄电池在带动电机工作的同时，还需要带动照明灯等电器工作，所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率
    蓄电池的额定功率为30KW，蓄电池在带动电机工作的同时，还需要带动照明灯等电器工作，所有用电器的总功率不能超过蓄电池的额定功率
    ；
    （4）测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h，汽车消耗汽油5kg，同时这个期间测试人员观察到：蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值．已知汽油的热值为4.6×107J/kg．汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示．
    计算：①牵引力做功为多少；
    ②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大．
    输出电压/V 300
    额定功率/kW 30
    最大容量/kW?h 30
    质量/kg 320

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    动车组是靠电力做为能源的列车，机车由大功率的电动机提供动力．动车组在到站前可以利用减速发电．减速发电原理是先停止供电，使车速从200km/h减到90km/h，这段时间内列车利用惯性前进．关闭电源后，电动机线圈随车轮一起转动切割磁感线，产生感应电流，自动输入电网，这样既可以减少机械磨损又可以储存能量．在90km/h以下才进行机械刹车．关于动车组下列说法正确的是（　　）

    A、列车正常运行时，应用通电导体在磁场中受到力的作用的原理来工作

    B、车速从200km/h减到90km/h过程中，电能转化为机械能

    C、车速从200km/h减到90km/h过程中，减速发电应用了电磁感应原理

    D、车速在90km/h以下进行机械刹车至车停稳的过程中，内能转化为机械能

     

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