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功的原理证明了(  )
分析:功的原理:使用任何机械都不能省功,据此分析判断.
解答:解:使用机械可以省力,但要费距离;可以省距离,但要费力;即使用任何机械都不能省功,这就是功的原理.
故选D.
点评:本题考查了学生对功的原理的了解与掌握,属于基础题目.
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科目:初中物理 来源:不详 题型:单选题

功的原理证明了(  )
A.任何机械都能作功B.任何机械都可以省力
C.有些机械能省功D.任何机械都不能省功

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科目:初中物理 来源: 题型:

图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。

(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将 能转化为  能。

(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如右表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。

①该发动机在1 s内做功  J,单缸排量V = L。

②在每个做功冲程里,发动机做功W =  J。

(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W = p V,式中 p表示燃气对活塞的压强,则 p=  Pa。(1 L=10-3 m3

(4)图18为发动机在做功冲程中的示意图。下面给出了公式W = p V的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):

设活塞的面积为 S,冲程长为 l,燃气对活塞的压强为 p,则燃气对活塞的压力F=  ,燃气对活塞所做的功W= ,又根据数学知识可知发动机的单缸排量V=  ,故 W= p V。

2.0 L

输出功率

120 kW

6 000 r/min

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