小丽用如图15所示的装置.在杠杆支点的两边分别挂上钩码来探究杠杆的平衡条件. (1)为使杠杆水平平衡.应将左端的平衡螺母向移动. 测量序号动力 F1/N 动力臂 L1/cm 阻力 F2/N 阻力臂 L2/cm ① 0.5 20 2 5 ② 1 15 1.5 10 ③ 1.5 5 15 (2)实验中测得的数据如表所示.表格中漏填的数据为 N. 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

小丽用如图15所示的装置，在杠杆支点的两边分别挂上钩码来探究杠杆的平衡条件。

（1）为使杠杆水平平衡，应将左端的平衡螺母向　（选填“左”或“右”）移动。

测量序号	动力 F₁/N	动力臂 L₁/cm	阻力 F₂/N	阻力臂 L₂/cm
①	0.5	20	2	5
②	1	15	1.5	10
③	1.5	5		15

（2）实验中测得的数据如表所示，表格中漏填的数据为　　 N。

（1）右（2）0.5

练习册系列答案

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在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的重力势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的重力势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和重力势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。

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