A. | 灯L可能烧坏 | B. | 灯L2正常发光 | ||
C. | 灯L2可能烧坏 | D. | 电路的总功率将变小 |
分析 由灯泡的铭牌可知,两灯泡的额定电压相等,L1的额定功率大于L2的功率,根据P=$\frac{{U}^{2}}{R}$比较L1和L2的电阻关系,然后确定用L2换L1后电路总电阻的变化,根据欧姆定律可知电路中电流的变化和灯泡L两端的电压变化,根据串联电路的电压特点可知灯泡L2两端的电压变化,最后根据P=UI判断电路总功率的变化.
解答 解:由灯泡的铭牌可知,两灯泡的额定电压相等,两灯泡的额定功率P1=4W<P2=9W,
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$的变形式R=$\frac{{U}^{2}}{P}$可知,两灯泡的电阻关系为R1>R2,
当用L2换L1后,电路中的总电阻变小,
由I=$\frac{U}{R}$可知,电路中的电流变大,
由U=IR可知,灯泡L两端的电压变大,大于6V,灯L可能烧坏,故A正确;
因串联电路中总电压等于各分电压之和,
所以,灯泡L2两端的电压变小,小于6V,不能正常发光,也不会烧坏,故BC错误;
由P=UI可知,灯泡L不烧坏时,电路的总功率变大,故D错误.
故选A.
点评 本题考查了电路的动态分析,涉及到欧姆定律和电功率公式的灵活应用,会比较用L2换L1后电路中总电阻的变化是关键.
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A. | M静止在传送带上 | B. | M可能沿斜面向上运动 | ||
C. | M受到的摩擦力不变 | D. | M下滑的速度变小 |
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A. | 动能增大,重力势能减少,机械能不变 | |
B. | 动能不变,重力势能减少,机械能减少 | |
C. | 动能减少,重力势能增加,机械能不变 | |
D. | 动能减少,重力势能减少,机械能减少 |
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A. | 火车周围的气流速度比站台里面的速度大,火车周围的风把人推离火车 | |
B. | 火车周围的气流速度比站台里面的速度小,站台的风把人吹向火车 | |
C. | 火车周围的气压比站台里面的气压小,站台的大气压把人压向火车 | |
D. | 火车周围的气压比站台里面的气压大,火车周围的大气压把人吸向火车 |
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