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(1)若飞机在空中以100m/s的速度水平匀速飞行时,飞机在水平方向受到的阻力为飞机重力的0.1倍,求此时飞机发动机的功率是多少?
(2)若在(1)的条件下增大飞机发动机的功率,试讨论飞机在水平方向上受力和运动速度的变化,以及飞机升力的变化.
(3)飞机在试飞过程中曾以最大功率沿着上下高度差为120m,长1200m的航线飞行,若飞机和乘客的总质量不变,飞行速度保持100m/s,配套航空发动机的功率至少应该是多少kW?

分析 (1)飞机匀速飞行,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等,而阻力f=0.1G,知道飞行速度,再利用P=Fv求发动机的功率;
(2)在(1)的条件下,根据P=Fv可知飞机发动机的功率增大时牵引力的变化,然后判断飞机速度的变化、受到阻力的变化;根据流速和压强的关系判断水机升力的变化;
(3)根据W=Gh求出克服重力所做的功,根据W=fs求出克服阻力做的功,两者之和即为发动机做的功,利用P=$\frac{W}{t}$求出发动机的最小功率.

解答 解:
(1)飞机的重力:G=mg=4×103kg×10N/kg=4×104N,
飞机在空中以100m/s的速度水平匀速飞行时,飞机在水平方向上发动机的牵引力F与飞机在水平方向受到的阻力f是平衡力.
则:F=f=0.1G=0.1×4×104N=4×103N,
飞机发动机的功率:P=Fv=4×103N×100m/s=4×105W;
(2)在(1)的条件下,若增大飞机发动机的功率,飞机发动机的牵引力会增大,牵引力大于飞机在水平方向受到的阻力,飞机的飞行速度就会增大;
飞机的飞行速度增大,飞机在水平方向受到的阻力会增大;
由于飞机的飞行速度增大,飞机机翼上下两个表面所受空气的压强差就越大,故飞机的升力就会增大;
(3)飞机在试飞过程中需要克服重力所做的功:
W1=Gh=4×104N×120m=4.8×106J,
需要克服阻力所做的功:
W2=fs=4×103N×1200m=4.8×106J,
则至少需要做的功为:
W=W1+W2=4.8×106J+4.8×106J=9.6×106J,
由v=$\frac{s}{t}$得所用时间:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{1200m}{100m/s}$=12s,
则最小功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{9.6×1{0}^{6}J}{12s}$=8×105W=800kW.
答:(1)飞机发动机的功率是4×105W;
(2)若在(1)的条件下增大飞机发动机的功率,飞机在水平方向上受力、运动速度、飞机升力均变大,分析过程如上所述;
(3)配套航空发动机的功率至少应该是800kW.

点评 本题考查了速度的计算、重力的计算、浮力的计算(阿基米德原理、漂浮条件)、功率的计算以及二力的平衡和升力变化的分析,知识点多,综合性强,属于难题.

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