Question

3．2011年温州动车相撞后，动车的行驶引起人们高度重视．现今运行的动车在进站时的减速分两个阶段进行：第一阶段从250千米/小时减至90千米/小时，期间停止供给动力，列车仅凭惯性继续前行，电机线圈被带动时产生感应电流，所发的电自动输入电网．下列关于该列车第一阶段的说法正确的是①②③（可能不止一个正确选项）
①列车的机械能转化为电能和内能②减少了刹车时机械磨损③减少了动车产生的嗓音，保护环境．

Answer 1

分析 物体由运动而具有的能叫动能，影响动能大小的因素：质量、速度．质量越大，速度越大，动能越大；
发电机是将其他形式的能转化为电能的机器．

解答 解：第一阶段减速过程中，由于速度变小，所以动能变小，由于继续行驶并带动发电机发电，故将一部分动能转化为电能，有一部分克服摩擦转化为内能．
在第一阶段速度降下来减小了急速刹车时的机械磨损；
在第一阶段速度降下来减少了动车产生的嗓音，保护环境．
故答案为：①②③．

点评 本题考查了影响动能大小的因素及能的转化，属于基本内容，比较简单，要学会灵活应用物理知识的能力．