分析 (1)物体的动能和势能可以相互转化,如果受到外力作用,机械能就会变化.
(2)根据功的原理可以知道,在做功一定的情况下,如果费距离就一定能够省力,所以骑自行车上坡的人常走“S”型路线可以省力.
解答 解:(1)骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,这样可以增加自行车的速度,车的动能就会增加,上坡时就会有更多的动能转化为重力势能,这样自行车就会爬得更高.
(2)骑自行车上坡的人常走“S”型路线,延长的斜面的长度,斜面越长越省力,但不能省功.
故答案为:增大动能,有更多的动能转化为重力势能,便于爬坡;斜面越长越省力.
点评 本题考查了影响动能大小的因素和斜面省力的原理,做题时要抓住题中的信息:加紧蹬几下,直观的现象是速度增大,从而找出与速度大小有关的物理量;走“S”形路线延长的斜面的长度.
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实验次数 | 1 | 2 | 3 |
电压U/V | 1 | 1.8 | |
电流I/A | 0.32 | 0.54 | |
电阻R/Ω | 3.13 | 3.33 |
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A. | 下落小球受到的重力 | B. | 汽车对地面的压力 | ||
C. | 斧头对木柴的力 | D. | 运动员对弓弦的拉力 |
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电极插入的深度h/cm | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
苹果电池电压U/V | 0.12 | 0.18 | 0.22 | 0.27 | 0.3 | 0.34 |
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