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小红同学用如图所示的实验装置测小车的平均速度.他用刻度尺测得斜面长为S=1.2m,小车通过前一半路程S1的时间为1s,通过全程S所用的时间是1.5s.那么,小车通过后一半路程S2的平均速度是______m/s,小车通过全程的平均速度是______m/s.

【答案】分析:已知前半路程和通过时间可求后半路程和所用时间,则可求后半路程速度,又知总路程和总时间可求平均速度.
解答:解:小车通过后一半的路程,所用时间t2=1.5s-1s=0.5s.
则小车通过后一半路程S2的平均速度
小车通过全程的平均速度
故答答案为:1.2,0.8
点评:本题考查速度的计算,以及变速运动和平均速度.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2013?孝南区一模)小红同学用如图所示的两种机械做了探究“使用机械是否能省功”的实验,得到下表中的数据.
次数 使用机械 钩码重/N 钩码上升的距离/m 弹簧测力计的示数/N 弹簧测力计作用点移动距离/m W有用功/J W/J
1 动滑轮 1 0.10 0.6 0.20 0.10 0.12
2 动滑轮 2 0.20 1.1 0.40 0.40 0.44
3 杠杆 1 0.05 0.4 0.15 0.06
4 杠杆 2 0.10 0.7 0.30 0.20 0.21
(1)第3次实验中使用杠杆提升钩码时所做的有用功是
0.05
0.05
J,机械效率是
83.3%
83.3%
 (保留一位小数).
(2)比较落后2、4次实验,机械效率大的是
第4次实验
第4次实验

(3)分析实验田1、2的数据还可初步得出有关动滑轮机械效率与钩码重量的关系是:
物体越重,机械效率越高
物体越重,机械效率越高

(4)请在杠杆机械中画出重物所受重力的示意图和拉力的力臂.

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2010?宁德)小红同学用如图所示的装置“探究凸透镜的成像规律”,凸透镜焦距为10cm.
(1)调节烛焰、凸透镜和光屏的高度,使它们的中心大致在同一高度,其目的是使像能成在
光屏中央
光屏中央

(2)光屏在图所示位置得到一个清晰的像.如果凸透镜位置不动,要求在光屏上成一个更大的实像,小红应把蜡烛向
移动,同时光屏向
移动.(填“左”或“右”)

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科目:初中物理 来源: 题型:

小红同学用如图所示的两种机械做了探究“使用机械是否能省功”的实验,得到下表中的数据.
次数 使用机械 钩码重/N 钩码上升的距离/m 弹簧测力计的示数/N 弹簧测力计作用点移动距离/m W有用功/J W/J
1 动滑轮 1 0.10 0.6 0.20 0.10 0.12
2 动滑轮 2 0.20 1.1 0.40 1.40 0.44
3 杠杆 1 0.05 0.4 0.15   0.06
4 杠杆 2 0.10 0.7 0.30 0.20 0.21
(1)第3次实验中使用杠杆提升钩码时所做的有用功是
0.05
0.05
J,机械效率是
83.3%
83.3%
(保留一位小数).
(2)总结4次实验可初步得出的结论是
使用机械不能省功
使用机械不能省功

(3)既然在使用机械时有如上的结论,为什么还要使用机械?请从表中的数据举例加以说明.
使用机械可以达到省力的目的.如:第一次实验中,使用动滑轮提升钩码,钩码重1N,而绳子自由端的拉力为0.6N
使用机械可以达到省力的目的.如:第一次实验中,使用动滑轮提升钩码,钩码重1N,而绳子自由端的拉力为0.6N

(4)分析实验1、2的数据还可初步得出有关动滑轮机械效率的结论是:
使用动滑轮,提升的钩码越重,机械效率越高
使用动滑轮,提升的钩码越重,机械效率越高

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科目:初中物理 来源: 题型:

小红同学用如图所示的压强计研究液体内部压强的特点,实验时,她将压强计的橡皮膜置于水中不同深度,并调节橡皮膜在水中的方向,得到如下数据.
实验 橡皮膜朝向 深度 压强计型管
左液面 右液面 液面高度差
1 朝上 3cm 9cm 12cm 3cm
2 朝左 3cm 9cm 12cm 3cm
3 朝下 3cm 9cm 12cm 3cm
4 朝上 6cm 7.5cm 13.5cm 6cm
5 朝上 9cm 6cm 15cm 9cm
(1)由实验1、2、3,可得出结论:
液体内部各个方向都有压强,同一深度压强相等
液体内部各个方向都有压强,同一深度压强相等

(2)由实验
1、4、5
1、4、5
可得出结论:液体内部的压强随深度的增加而增大.
(3)小红想完成研究液体内部压强与液体密度关系的实验,请你帮助他设计一个可行的方案
橡皮膜放在不同液体的同一深度,观察U型管左右两边液面的高度差是否随液体密度的增加而增加
橡皮膜放在不同液体的同一深度,观察U型管左右两边液面的高度差是否随液体密度的增加而增加

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科目:初中物理 来源: 题型:

小红同学用如图所示的实验装置测小车的平均速度.他用刻度尺测得斜面长为S=1.2m,小车通过前一半路程S1的时间为1s,通过全程S所用的时间是1.5s.那么,小车通过后一半路程S2的平均速度是
1.2
1.2
m/s,小车通过全程的平均速度是
0.8
0.8
m/s.

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