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14.小明做“测定小灯泡电功率”的实验时,连接的实物电路如图甲所示,电源电压为3V小灯泡的额定电压为2.5V.

(1)用笔画线替代导线,将实物电路连接完整.
(2)碰接电路的最后一根导线时,灯泡立即发光,而且很亮,则连接电路时存在的不规范或不妥当是:①连接电路时没有断开开关;②滑动变阻没移到最大阻值.
(3)小华闭合开关S,发现无论怎样调节滑动变阻器灯泡都不亮,且电压表有示数,电流表示数始终为零,造成这种故障的原因可能是小灯泡断路.
(4)实验过程中,当电压表示数为2.5V时小灯泡正常发光,由图乙可知,此时电流表的示数为0.3A,小灯泡的额定功率为0.75W
(5)小明受此实验启发,想测定电动自行车上用作照明的LED(发光二极管)额定功率.在老师的帮助下通过实验得到该LED的电流电压图象如图丙所示,查阅资料知道该LED的额定电压为3V,结合图象可得该LED的额定功率为0.072W.

分析 (1)把小灯泡、电流表串联接入电路,电压表并联在灯泡两端,注意电表的正负接线柱不要接反;
(2)为保证电路安全,连接电路时开关要断开,闭合开关前,滑动变阻器接入电路的阻值应为最大阻值;
碰触电路的最后一根导线时,灯立即发出明亮的光,可以从开关与滑动变阻器两方面分析原因;
(3)电流表示数为零,电路断路;灯泡不亮,灯泡断路或灯泡短路或灯泡以外的电路断路;电压表有示数,说明电压表与电源正负极连接,电压表并联电路以外电路没有断路;综上分析知故障是灯泡处断路.
(4)电流表选择的是0~0.6A量程,对应的分度值是0.02A,根据指针的位置读出电流表的示数,根据P=UI计算出小灯泡的额定功率;
(5)由I-U图象找出3V电压对应的电流,然后由P=UI求出LED灯的功率.

解答 解:(1)小灯泡、电流表串联接入电路,电压表并联在灯泡两端,电路图如图所示.

(2)碰接电路的最后一根导线时,灯泡立即发光,而且很亮,是由于连接电路时,没有闭合开关,滑动变阻器接入电路的阻值不是滑动变阻器的最大阻值;
(3)闭合开关,灯泡不亮,且电压表有示数、电流表示数始终为零,造成这种故障的原因是灯泡处断路.
(4)由图乙可知,电流表量程是0~0.6A,最小分度值是0.02A,电流表示数是
0.3A,小灯泡的额定功率P=UI=2.5V×0.3A=0.75W;
(5)由I-U图象可知,电压U=3V对应的电流I=24mA=0.024A,LED的额定功率P=UI=3V×0.024A=0.072W,
故答案为:(1)见上图;(2)①连接电路时没有断开开关;②滑动变阻没移到最大阻值;(3)小灯泡断路;(4)0.3;0.75;(5)0.072.

点评 本题考查了连接实物图、连接电路的注意事项、电流表读数、求灯泡的功率、比较LED灯比小灯泡亮的原因等,认真分析电路图,明确各电路的连接方式,是正确补全电路图的关键;由图象找出LED灯在额定电压下的电流,是正确求出LED灯功率的关键,要提高由图象获取信息的能力.

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(1)如图1是某十字路口的平面示意图.十字路口附近P处,有外墙为玻璃幂墙(可视为平面镜)的一大厦,其中MN侧面朝向西南方向.当过路行人观察到汽车在MN侧玻璃幕墙内所成的像正在向正西方向运动,则该车实际运行路线小车向北行驶到十字路口再向左转弯.
(2)如图2是十字路口处安装的监控摄像头,汽车经过十字路口时,它可以拍下违章行驶的汽车照片.A、B 是一辆汽车经过十字路口时,先后拍下的两张照片,可以看出汽车的行驶方向是靠近摄像头(“靠近”、“远离”).
(3)如图4,双黄线右侧的两个机动车道,每车道宽3.6米,一辆长为4.5米、宽为1.8米的轿车A,以54千米/时的速度,由南向北匀速行驶在左侧机动车道正中间.某时刻,在距离轿车前方S=22.5米的岔路口的C点,一辆长为1.8米的自行车,突然从非机动车道横穿过机动车道,不考虑轿车和自行车车速与方向变化,以及制动情况,自行车车速只有在小于2.5m/s或大于5.4m/s范围才能避免与轿车相撞.所以,行车应随时注意观察周围车辆,按照红绿灯信号要求,保障安全通行.

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19.发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能和品质,现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸.

若某台以汽油为燃料的汽车,发动机内有四个汽缸,其相关数据如表所示.
(1)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,一个汽缸正常工作的四个冲程的顺序是乙甲丁丙 (对甲、乙、丙、丁重新排序),丁图所示的冲程中内燃机给汽车提供动力,此冲程中能量的转化是内能转化为机械能.
(2)汽车的排气量是指发动机气缸的工作容积,它等于活塞在最下方时气缸的容积.汽车排气量越大,功率越大.空燃比指汽缸内空气和燃油的质量比.当汽车以100km/h的速度匀速行驶时,根据表中数据求汽车发动机的效率是23.2%.(计算结果保留一位小数;可能用到的公式w=pt)
汽车发动机数据表:
1min内完成工作循环2600次93#汽油吸气冲程结束时,汽缸内汽油和空气的混合密度1.35kg/m3
排气量1.8L热值4.6×107(J/kg)
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最大功率
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17.在探究电流跟电压、电阻关系的实验中,定值电阻的阻值分别为5Ω、10Ω、15Ω.

(1)探究电流与电压的关系:
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②电路改正后,闭合开关,移动滑片,将实验数据记录在表一中,则根据表一的数据判断,小明实验中使用的定值电阻阻值是5Ω;得出的结论是:电阻一定时,导体中的电流与电压成正比.
 表一
电压U/V1.01.52.02.53
电流I/A0.20.30.40.50.6
(2)探究电流与电阻的关系:
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②小红改正错误后,先用5Ω的定值电阻进行实验,使电压表的示数为2.0V,电流表的示数如图乙所示,为0.4A;再换用10Ω的定值电阻时,没有改变滑动变阻器滑片的位置,合上开关后,电压表的示数将大于2.0V(填“大于”、“小于”或“等于”).
(3)在同学们交流讨论时,他们根据收集到的数据画出I-R图象如图丙所示,下列结论与图象相符的是C(填字母).
A.电阻一定时,电流随着电压的增大而增大
B.电阻一定时,电压随着电流的增大而增大
C.电压一定时,电流随着电阻的增大而减小
D.电压一定时,电阻随着电流的增大而减小.

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