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磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的,如图所示,它们的磁场是由电产生的.如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁,其车头为N极,车尾为S极,那么列车前进时,轨道上的磁体在列车前应是    极,在列车后应是    极.如果磁悬浮列车需要减速时,可采用   
【答案】分析:从磁场提供磁悬浮列车的动力,结合磁极间的作用规律来入手解决此题.
解答:解:要使列车与轨道之间的磁场的相互作用来增加列车的动力,就要使列车的车头受到向前的吸引力,车尾受到向前的推力.由于车头是N极,车尾是S极.根据磁极间的作用规律,所以轨道上的磁体在列车前应是S极,在列车后应是S极.
要使磁悬浮列车减速,就要使列车的车头受到向后的斥力,车尾受到向后的吸引力.根据磁极间的作用规律结合车头为N极,车尾为S极,可以确定列车前应是 N极,在列车后应是N极.即磁极改变.
故答案为:S;S;可改变轨道上的磁体上的磁极.
点评:明确磁极间的作用规律是解决此题的关键.
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科目:初中物理 来源: 题型:

磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的,如图所示,它们的磁场是由电产生的.如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁,其车头为N极,车尾为S极,那么列车前进时,轨道上的磁体在列车前应是
S
S
极,在列车后应是
S
S
极.如果磁悬浮列车需要减速时,可采用
可改变轨道上的磁体的磁极
可改变轨道上的磁体的磁极

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科目:初中物理 来源:不详 题型:填空题

磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的,如图所示,它们的磁场是由电产生的.如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁,其车头为N极,车尾为S极,那么列车前进时,轨道上的磁体在列车前应是______极,在列车后应是______极.如果磁悬浮列车需要减速时,可采用______.
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磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的,如图所示,它们的磁场是由电产生的.如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁,其车头为N极,车尾为S极,那么列车前进时,轨道上的磁体在列车前应是    极,在列车后应是    极.如果磁悬浮列车需要减速时,可采用   

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磁悬浮列车行驶的动力是由列车和轨道之间的磁场提供的,如图所示,它们的磁场是由电产生的.如果将磁悬浮列车看做是一个条形磁铁,其车头为N极,车尾为S极,那么列车前进时,轨道上的磁体在列车前应是 _________ 极,在列车后应是 _________ 极.如果磁悬浮列车需要减速时,可采用 _________

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