【题目】一只表面涂漆的船模,可能是铁做的,也可能是密度比水小的塑料做的.小华在船舱内装入一定量水后,船模浮在水面上,且船模内外水面相平,如图所示.则该船模( )
A.可能是铁做的
B.可能是塑料做的
C.一定是铁做的
D.一定是塑料做的
【答案】D
【解析】解:水的密度一定,船模内外水面相平,根据p=ρgh可知,船模底部受到向下和向上的压强相等,船模的底面积一定,根据p= 可知,船模底部受到向下和向下的压力相等,二者相互抵消,但此时船模浮在水面上,说明船模的密度一定小于水的密度,所以一定是塑料做的. 故选D.
【考点精析】关于本题考查的物体的浮沉条件及其应用,需要了解物体的浮沉条件:浸没在液体中的物体 F浮>G 时上浮,F浮 = G 时悬浮,F浮 <G 时下沉.物体浮沉条件的应用举例:(1)轮船(2)潜水艇(3)气球(4)飞艇、热气(5)密度计(密度计的刻度是从上到下刻度变大,刻度不均匀,且刻度无单位.)才能得出正确答案.
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【题目】如图所示,相同的小球在盛有不同液体的容器中保持静止,四个容器中的液面到容器底的距离相同,则容器底受到的液体压强最大的是( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】对下列四幅图所描述的物理现象解释正确的是( )
A.山间云海的形成是汽化现象,放热
B.雾凇的形成是凝华现象,吸热
C.冰凌的形成是凝华现象,吸热
D.露珠的形成是液化现象,放热
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【题目】在进行“探究浮力的大小跟哪些因素有关”的实验中,同学们提出了如下的猜想: A:可能与物体浸没在液体中的深度有关;
B:可能与物体的密度有关;
C:可能与液体的密度有关;
D:可能与物体浸在液体中的体积有关.
为了验证上述猜想,小明选用了物块甲和乙(甲和乙的体积相等但密度不同)、弹簧测力计、一杯水、一杯盐水、细绳等器材,做了如图15所示的实验.
(1)分析比较实验①⑤,可以知道甲浸没在水中时所受到的浮力是N;
(2)分析比较实验①④⑤,可以验证猜想是错误的;
(3)分析比较实验①⑤与②⑥,可以验证猜想是错误的;
(4)分析比较实验 , 可以验证猜想D是正确的.
(5)分析比较实验可得:浸在液体中的物体所受浮力的大小与液体的密度有关.
(6)综合以上分析,得出最后的实验结论是:浸在液体中的物体所受浮力的大小与有关.
(7)在进行实验⑥⑦过程中,也运用了控制变量法,保持了不变,进行探究、验证.
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【题目】图甲是压强计,使用前用手指按压橡皮膜时,发现U形管两边液面的高度始终不变,则说明压强计(漏气/不漏气).图乙和图丙是将检查完好的压强计探头放入水中不同深度的情况,实验结论是:液体内部的压强随深度的增加而(增大/不变/减小);比较图丙和图丁,得出的结论是:内部的压强与有关.
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【题目】如图所示,底面积和质量都相同的A、B两容器,装有等深、等质量的不同种液体,放在水平桌面上,则液体对容器底部的压强pApB . 液体对容器底部的压力FAFB . 容器对桌面的压强pA′pB′.(大于/等于/小于)
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【题目】(1)某同学用如图装置测酒精的热值.加热前酒精灯的质量为m1,加热一段时间后变为m2;烧杯中水的质量为M,水的初温t1,末温t2,水的比热容用c表示.用以上符号表达该同学测酒精热值的计算式: .该同学测算发现,测量值比课本中的“标准值”小很多,请你写一条产生该误差的原因: .
(2)有一种“涡轮增压”(T型)轿车,通过给发动机更足量的空气使汽油更充分地燃烧,比普通轿车(L型)更节能,排气更清洁.同样的汽油(如97#)加在T型轿车内比加在L型轿车内热值 (填“更大”或“一样大”或“更小”).
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【题目】我们的学习和生活都离不幵电,在日常生活中应该树立安全用电的意识.如图所示的各种做法中.正确的是( )
A.
湿手扳开关,湿面擦与电源相连的台灯
B.
抢救触电者的做法
C.
随意在高压设备下行走
D.
随意使用绝缘层被破损的导线
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