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    飞机在万米高空飞行时，机舱外的温度低至-50℃，舱外气压比舱内气压低得多．要使舱内获得新鲜空气，必须用压缩机把新鲜空气从舱外压进舱内．在这个过程中，压缩机对空气做功，使空气的内能
    增大
    增大
    （填“增大”“减小”或“不变”），空气的温度可升高到50℃．此时，飞机上的空调器应处于
    制冷
    制冷
    （填“制热”或“制冷”）状态．
    分析：改变物体内能的方法：做功和热传递．
    解答：解：把舱外的空气压进舱时，因对空气做功，所以被压入的新鲜空气的内能增加，因此飞机上的空调器此时应处于制冷状态，这样飞机内的温度不至于太高；
    故答案为：增大，制冷．
    点评：解决此类问题要结合改变物体内能的方式分析解答．
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    14、飞机在万米高空飞行时，舱外大气压比舱内气压低．要使舱内获得新鲜空气，必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内．在这个过程中，压缩机对空气做功，空气的内能
    增加
    ，温度
    升高
    ．这是通过
    做功
    的方式改变物体的内能．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    飞机在万米高空飞行时，舱外大气压比舱内大气压低，要使舱内获得新鲜空气，必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内．在这个过程中，压缩机对空气做功，空气的温度
    升高
    升高
    （选填：升高、降低或不变），内能
    增加
    增加
    （选填：增加、减少或不变）．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    飞机在万米高空飞行时，机舱外的温度低到-50℃，气压也非常低，为了给机舱内换新鲜空气，需要把舱外的空气压进舱内．因为在压入空气时，对空气
    做功
    做功
    ，被压入的新鲜空气的内能
    增加
    增加
    ，温度可升高到50℃．所以，飞机上的空调器此时应处于
    制冷
    制冷
    状态（填“制冷”或“制热”）．

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