[题目][2016·温州卷]近年来.我国高铁发展迅速.令世人瞩目.(1)列车行驶试验中发现.当两辆列车以较高的速度并排行驶时.封闭的列车车窗玻璃有时会出于玻璃现象.这是由于气体流速越大.压强越 .从而产生了气压差所引起的.(2)2015年12月.温州到金华的高铁建成通车.某列车以60m/秒的速度匀速行驶100秒.行驶中受到的阻力为1×10 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】【2016·温州卷】近年来，我国高铁发展迅速，令世人瞩目。

（1）列车行驶试验中发现，当两辆列车以较高的速度并排行驶时，封闭的列车车窗玻璃有时会出于玻璃现象。这是由于气体流速越大，压强越，从而产生了气压差所引起的。

（2）2015年12月，温州到金华的高铁建成通车。某列车以60m/秒的速度匀速行驶100秒，行驶中受到的阻力为1×105N，这一过程中列车克服阻力做功焦。

【答案】（1）小（2）6×108

【解析】

（1）气体流速越大，压强越小；（2）由于列车是匀速运动的，牵引力等于阻力为1×105N，通过的路程是6×103m，所以这一过程中列车克服阻力做功W=Fs=1×105N×6×103m=6×108J。

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科目：初中物理 来源： 题型：

【题目】如图所示，过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。

在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的重力势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的重力势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和重力势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。

过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于过山车中部的重心最高时，重力势能最大，而当尾部到达最高点时，重心位置已经不在最高位置，已经有一部分重力势能转化为动能了。这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为重心正在加速向下运动。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢就可能脱轨飞出去。中前部的车厢情况就不同了，过山车的重心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”重心越过高点被重力推动。

（1）过山车上升阶段，其重力势能__________。（填“增加”、“减少”、“不变”）

（2）过山车在轨道的最低处，运动最快，动能最大，说明物体的动能同_____有关。

（3）设计师所设计的过山车轨道中，过山车依次通过的竖直回环的高度一次比一次低的原因是_________________________________。

（4）在过山车运行起来以后，坐在过山车不同位置的乘客，通过某一竖直回环的最高点时，乘坐在____________（选填“车中部”、“车尾部”）通过时速度最大。

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【题目】小明用天平、量筒和烧杯测某种食用油的密度，图中表示了他的主要操作过程，几位同学对他的实验提出了如下看法，你认为正确的是（）

A. 甲认为他测出的油的质量为48g

B. 乙认为他的测量值比真实值小

C. 丙认为他的测量值比真实值大

D. 丁认为他的实验操作简捷，结果准确

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科目：初中物理 来源： 题型：

【题目】小李身高1.7m，站在平面镜前1m处，则他离自己在镜中的像 ________ m，当他慢慢远离平面镜时，像的大小将 ________ （选填“变大”、“变小”或“不变”）．

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【题目】实验室有一个电学黑箱，其外形如图1所示，箱体外有四个接线柱，箱盖上有一个塑料滑块．小明请同组的同学一起探究其内部结构，实验室老师提醒他们，内部元件只有一个滑动变阻器和两个定值电阻．滑动变组器只有两个接线柱接入电路．

经过讨论，全组的意见是：先制作一个探测器，把这个探测器分别与黑箱外的接线柱相连．再根据测出的数据，推测内部的连接情况．

（1）甲组的小李组装了探测器，如图2所示，其中电源电压为3V，电流表量程为0﹣0.6A，对于其中阻值为5Ω的电阻R．你认为他的作用是．

同学们把探测器的E、F端分別与黑箱的接线柱连接，闭合开关，移动滑块，记下的数据如表：

测试次数	与E、F连接的接线柱	电流表示数/A
第1次	A、B	0.25～0.5
第2次	A、C	0.12～0.2
第3次	A、D	0.15～0.3
第4次	B、C	0.2
第5次	B、D	0.3
第6次	C、D	0.15