Question

1．福州地铁1号线的建成，将有效减缓城市南北向主干线的交通拥挤．
（1）1号线全长29.2千米，列车全程运行约0.7h，则全程的平均速度是41.71km/h（保留两位小数）；列车靠终点站时利用一段上坡的地势来安全进站，在列车上坡时将动能转化为重力势动能（不计空气阻力）．
（2）如图是设计的地铁站台，提示乘客应站在线后等车．这是由于进站的列车带动周围空气，使车体四周空气流速较大，列车附近气体的压强＜（选填：“＞”、“=”或“＜”）大气压，造成危险．
（3）车厢内有许多拉环供乘客使用，可以防止列车启动或刹车时，乘客由于惯性而摔倒．

Answer 1

分析 （1）根据v=$\frac{s}{t}$求出速度；动能是指物体运动所具有的能量，和物体的运动速度、质量大小有关；重力势能是指物体由于被举高而具有的能量，和物体的质量、被举的高度有关；
（2）液体和气体都称为流体，生活中常见的流体是水和空气，流体的流速越大，压强越小；
（3）物体具有保持原有状态的性质叫做惯性．

解答 解：（1）列车全程运行的平均速度：
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{29.2km}{0.7h}$=41.71km/h；
列车靠终点站时利用一段上坡的地势来安全进站，在列车上坡时总是利用惯性冲上，在列车的速度越来越慢，高度越来越高，这个过程主要是动能转化为重力势能．
（2）列车进站，列车速度大造成列车周围的空气流速大，列车附近气体的压强小于大气压，人在压强差下被压向列车，造成危险；
（3）列车启动时，走路人的脚已随车向前运动，但是身体的上部由于惯性仍然保持原状态，会使得人摔倒，所以为了防止乘客在列车启动或紧急制动时由于惯性而摔倒，提醒乘客启动时，没有座位的乘客要抓紧身旁的拉环，不要随意走动．
故答案为：（1）40；动；重力势；（2）＜；（3）惯性．

点评 本题利用生活中某一实例，较全面地考查了物理知识的应用，要求学生对物理知识有一个全面的了解并能学以致用．揭示了物理来源于生活又应用于生活的物理意识，是中考的常见题型．