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    据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关．如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是

    [　　]

    A．增大探测器的质量

    B．增大车轮与地面的接触面积

    C．减小车轮表面的粗糙程度

    D．减少车轮的个数

    答案：B
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    据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关．如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是（　　）

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    据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关．如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是（ ）
    A．增大探测器的质量
    B．车轮使用履带式
    C．减小车轮表面的粗糙程度
    D．减少车轮与地面的接触面积

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    据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关．如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是（ ）
    A．增大探测器的质量
    B．车轮使用履带式
    C．减小车轮表面的粗糙程度
    D．减少车轮与地面的接触面积

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    据美联社报道，从今年4月26日起，“机遇号”火星探测器由于车轮陷入到细沙中而被困在火星表面的一个沙丘上，一直动弹不得，这与沙丘能够承受的压强较小有关．如果你是火星探测器的设计者，为了减小探测器对地面的压强，可行的改进方法是（ ）
    A．增大探测器的质量
    B．车轮使用履带式
    C．减小车轮表面的粗糙程度
    D．减少车轮与地面的接触面积

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