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    为节约能源，某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动过程的部分动能转化为电能储存在蓄电池中。表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中，耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积。(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3，热值q=4．6×107J/kg)

    ××型汽车
    总质量（kg）
    		1200
    储能效率（%）
    		60
    耗油量（L/100km）
    		10
     
    (1)发电机的工作原理是              。发电过程中，动能除了转化为电能外，由于      线圈有电阻，还有部分能量转化为      能。
    (2)据表中信息，求汽车正常行驶100km消耗燃油的质量和完全燃烧这些燃油产生的热      量。
    (3)若汽车沿平直公路在800N的牵引力作用下，以25m/s的速度匀速行驶1000m，求此      过程中，汽车牵引力做的功和牵引力的功率。

    (1)电磁感应现象,内(2) ,(3) ,

    解析

    练习册系列答案
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2012?白下区一模）2012年F1赛车（一级方程式赛车）上海站比赛在4月13日-15日拉开大幕，上海国际赛车场呈“上”字造型，赛道总长约5.4公里，拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道．赛车比赛中，车手要不断改变赛车的速度和运动方向．赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高．
    （1）“上”字形赛道最长的大直道1.175公里，是赛车超车的理想地段，赛车在大直线道起点速度249km/h，赛车在大直线路末端上的速度可达327km/h．若赛车通过通过大直路用时14.6875s，则赛车通过大直路的平均速度约是：
    288
    288
    km/h．
    （2）赛车运动对汽车工业的促进作用很大，为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．将动能转化为电能的汽车，如图是汽车动能Ek与路程S的变化曲线．由图象可判断其动能变化曲线是
    ②
    ②
    （填“①”或“②”），判断的依据是
    通过纵坐标比较，路程一定时，②动能减少得比①更快
    通过纵坐标比较，路程一定时，②动能减少得比①更快
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    （2012?京口区模拟）阅读短文，回答问题．
    为节约能源，某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积．
    测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，作出Ek-s图象，如图所示．
    ××型汽车
    总质量（kg） 1200
    储能效率（%） 70
    耗油量（L/100km） 9
    （1）发电机是根据
    电磁感应
    电磁感应
    原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为
    内
    内
    能．
    （2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为
    6.3
    6.3
    kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为
    2.898×108
    2.898×108
    J（燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3，热值q=4.6×107J/kg）．
    （3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以20m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车
    D
    D
    ．
    A．受到的阻力为1.2×104N          B．行驶的时间为40s
    C．牵引力做的功为3.2×108J        D．牵引力的功率为16kW
    （4）由图象可知，表示关闭发电机进行测试的图线是
    ①
    ①
    （选填“①”或“②”），判断的依据是
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是①．
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是①．
    ．
    （5）若汽车正常行驶时的动能Ek0=4×105J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有
    1.2×105
    1.2×105
    J的动能转化为内能．

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    （2011?南通）阅读短文，回答问题：
    为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积．
    测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，作出Ek一s图象，如图所示．
    ××型汽车
    总质量（kg） 1200
    储能效率（%） 60
    耗油垃（L/100km） 10
    （1）发电机是根据
    电磁感应
    电磁感应
    原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为
    内
    内
    能．
    （2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为
    7
    7
    kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为
    3.22×108
    3.22×108
    J（燃油的密度ρ=0.7×103 kg/m3，热值q=4.6×107J/kg）．
    （3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以25m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车
    B
    B
    ．
    A．受到的阻力为1.2×104J
    B．行驶的时间为40s
    C．牵引力做的功为3.2×108 J
    D．牵引力的功率为80kW
    （4）由图象可知，表示开启发电机进行测试的图线是
    ②
    ②
    （填“①”或“②”），判断的依据是
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②
    从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②
    ．
    （5）若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有
    1.5×105
    1.5×105
    J的动能转化为内能．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2012?滨州）
    XX型汽车
    总质量（kg） 1200
    储能效率（%） 60
    耗油量（L/100km） 10
    为节约能源，某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动过程的部分动能转化为电能储存的蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中，耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积．（燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3，热值q=4.6×107J/kg）
    （1）发电机的工作原理是
    电磁感应原理
    电磁感应原理
    ，在发电过程中，动能除了能转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为
    内
    内
    能．
    （2）据表中信息，求汽车正常行驶100km消耗燃油的质量和完全燃烧这些燃油产生的热量．
    （3）若汽车沿平直公路在800N的牵引力作用下，以25m/s的速度匀速行驶1000m，求此过程中，汽车牵引力做的功和牵引力的功率．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    精英家教网为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．将动能转化为电能的汽车，如图是汽车动能Ek与路程S的变化曲线．由图象可判断其动能变化曲线是
     
    （“①”或“②”），判断的依据是
     
    ．

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