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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:将大约每隔8m的水泥路面割断成一块一块的,然后再趁水泥还未完全固化时,用带有齿的轮子在铺设好的路面上划出道道的横线(如图所示)。对于这样的做法进行分析,你认为最可能的是(  )

A.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了使路面更加美观

B.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了减小路面的摩擦                      

C.将水泥路面割断成一块一块的,是为了防止由于热膨胀导致路面损坏

D.将水泥路面割断成一块一块的,是为了节约铺设路面的水泥材料

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?岳阳二模)在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:将大约每隔8m的水泥路面割断成一块一块的,然后再趁水泥还未完全固化时,用带有齿的轮子在铺设好的路面上划出道道的横线(如图所示).对于这样的做法进行分析,你认为最可能的是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:大约每隔8m在水泥中插入一根长木条,将水泥路面割断成一块一块的.然后再趁水泥还未完全固化时用带有齿的轮在铺设好的路面划出一道道的横线(如图所示).对上述做法的分析,你认为下列说法中最可能的是(  )

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科目:初中物理 来源:2011-2012学年江苏省扬州市广陵区九年级中考二模物理试题(解析版) 题型:选择题

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:将大约每隔8m的水泥路面割断成一块一块的,然后再趁水泥还未完全固化时,用带有齿的轮子在铺设好的路面上划出道道的横线(如图所示)。对于这样的做法进行分析,你认为最可能的是:

A.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了使路面更加美观

B.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了减小路面的摩擦                                  

C.将水泥路面割断成一块一块的,是为了防止由于热膨胀导致路面损坏

D.将水泥路面割断成一块一块的,是为了节约铺设路面的水泥材料

 

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科目:初中物理 来源:2012年重点高中自主招生物理试卷(一)(解析版) 题型:选择题

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:大约每隔8m在水泥中插入一根长木条,将水泥路面割断成一块一块的.然后再趁水泥还未完全固化时用带有齿的轮在铺设好的路面划出一道道的横线(如图所示).对上述做法的分析,你认为下列说法中最可能的是( )

A.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了使路面更加美观
B.用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是为了节约铺设路面的水泥材料
C.用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是防止由于热膨胀导致路面互相挤压而损坏
D.用长木条将水泥路面割断成一块一块的,是为了增大路面的摩擦

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科目:初中物理 来源:2010年云南省曲靖市富源县中考物理模拟试卷(解析版) 题型:选择题

在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:将大约每隔8m的水泥路面割断成一块一块的,然后再趁水泥还未完全固化时,用带有齿的轮子在铺设好的路面上划出道道的横线(如图所示).对于这样的做法进行分析,你认为最可能的是( )

A.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了使路面更加美观
B.用带有齿的轮在铺设好的路面上划出一道道的横线,是为了减小路面的摩擦
C.将水泥路面割断成一块一块的,是为了防止由于热膨胀导致路面损坏
D.将水泥路面割断成一块一块的,是为了节约铺设路面的水泥材料

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