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以下几种关于摩擦的利弊的说法中,正确的是(  )
分析:(1)有益摩擦要增大,增大摩擦的方法:增大压力,增大接触面的粗糙程度.
(2)有害的摩擦要减小,减小摩擦的方法:减小压力,减小接触面的粗糙程度,使接触面脱离,用滚动代替滑动.
解答:解:A、人走路时如果鞋底和地面之间没有摩擦,人将无法走动,所以鞋底和地面之间的摩擦是有益摩擦.不符合题意.
B、自行车启动时,车轮和地面之间的摩擦是有益摩擦.自行车运动过程中,车轮和地面之间的摩擦是有害摩擦,但是并不是毫无益处,例如拐弯时,是利于车轮和地面之间的摩擦.不符合题意.
C、机车启动时,车轮与钢轨之间的摩擦,是启动车前进的摩擦力,有利于机车启动,是有益摩擦.符合题意.
D、皮带和皮带轮之间如果没有摩擦,皮带在轮上会打滑,皮带无法带动轮转动,皮带和皮带轮之间的摩擦是有益摩擦.不符合题意.
故选C.
点评:掌握摩擦力大小的影响因素,增大和减小摩擦的方法.分辨有益摩擦和有害摩擦.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

以下几种关于摩擦力利弊的说法中,正确的是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:单选题

以下几种关于摩擦的利弊的说法中,正确的是


  1. A.
    人走路时,脚与地面的摩擦是有害的
  2. B.
    骑自行车时,自行车轮胎与地面的摩擦是有害的
  3. C.
    机车起动时,轮与钢轨间的摩擦是有益的
  4. D.
    皮带传动时,皮带与皮带轮之间的摩擦是有害的

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科目:初中物理 来源:1994年第四届全国初中应用物理知识竞赛复赛试卷(解析版) 题型:选择题

以下几种关于摩擦的利弊的说法中,正确的是( )
A.人走路时,脚与地面的摩擦是有害的
B.骑自行车时,自行车轮胎与地面的摩擦是有害的
C.机车起动时,轮与钢轨间的摩擦是有益的
D.皮带传动时,皮带与皮带轮之间的摩擦是有害的

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科目:初中物理 来源: 题型:

以下几种关于摩擦的利弊的说法中,正确的是:  (    )

A.人走路时,脚与地面的摩擦是有害的

B.骑自行车时,自行车轮胎与地面的摩擦是有害的

C.机车起动时,轮与钢轨间的摩擦是有益的

D.皮带传动时,皮带与皮带轮之间的摩擦是有害的

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