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轮船是水上重要的交通工具,航行时涉及到许多物理知识:
(1)轮船由大海驶入长江后,受到的浮力
 
(填“变大”、“不 变”或“变小”),船体要
 
一些.(“上浮”或“下沉”)
(2)轮船从上海驶向重庆要经过三峡大坝船闸,船闸是根据
 
原理建造
(3)水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞,做出了限速限距的规定,是因为
 
分析:(1)根据物体漂浮时,浮力等于重力来判断浮力的变化;利用阿基米德原理,知道了浮力大小和液体的密度关系,便可判断排开液体体积的变化即得答案.
(2)连通器是指上端开口,底部连通的仪器.
(3)流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.
解答:解:(1)∵轮船漂浮,自重不变,
∴轮船在海上和在长江上受到的浮力都等于自重,大小不变.
∵轮船受浮力不变,ρ海水>ρ江水
∴由FVg得:
排开海水的体积比排开江水的体积小,要下沉一些.
(2)船闸利用了连通器的原理;
(3)船舶航行时若两艘靠的比较近且并排前进,两船之间的水流通道变窄,流速变大,压强变小,小于两船外侧的压强,会形成向内的压强差,使船相撞.
故答案为:(1)不变;下沉;(2)连通器;(3)流体的流速越大,压强越小.
点评:本题考查了物体的浮沉条件、连通器和流体压强与流速的关系.虽然涉及的知识点较多,但都是基础题,所以我们一定要掌握好基础知识.
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科目:初中物理 来源: 题型:

轮船是水上重要的交通工具,航行是涉及到许多物理知识:轮船由海里驶入长江后受到的浮力
不变
不变
(选“变大”、“变小”、“不变”);轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸,船闸是根据
连通器
连通器
原理建成的;水运管理部门为防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞,做出了限速限距的规定,是因为两船并排同向行驶时,中间水流大,压强

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2008?花都区二模)轮船是水上重要的交通工具,航行时涉及许多物理知识:
(1)轮船由海里驶入长江后受到的浮力
不变
不变
(填“变大”“不变”或“变小”)
(2)轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸,船闸是根据
连通器
连通器
原理构造的.
(3)水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞,作出了限速限距的规定,是因为
流体的流速越大,压强越小
流体的流速越大,压强越小

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科目:初中物理 来源: 题型:

轮船是水上重要的交通工具,航行时涉及到许多物理知识:
(1)一艘浮在河面上的轮船,不装货物时,排开水的体积为200m3,当它装上1800t货物后,排开水的体积是
2000
2000
m3
(2)轮船由海里驶入长江后受到的浮力
不变
不变
(选“变大”、“变小”或“不变”);船身相对于水面将
下沉
下沉
 (填“上浮”、“下沉”或“不变”).
(3)轮船从上海驶往重庆要经过葛洲坝和三峡大坝船闸,船闸是根据
连通器
连通器
原理建造的;
(4)水运管理部门为了防止并排同向行驶的两船“相吸”发生碰撞,做出了限速限距的规定,是因为两船并排同向行驶时,中间水流
速度变
速度变
大,压强
越小
越小

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科目:初中物理 来源: 题型:

轮船是水上重要的交通工具,航行时涉及到许多物理知识:
(1)轮船由海里驶人长江受到的浮力
不变
不变
(选填“变大”、“不变”或“变小”);
(2)潜艇是靠
改变
改变
自身的重力,来实现自身的沉与浮.(选填“改变”或“不改变”)

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