Question

17．阅读短文探海神器--“蛟龙”号
目前，“蛟龙”号具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力．部分参数如表表格．

“蛟龙”号部分参数
自身质量	22吨
最大荷载	240公斤
载人	限3人
最大速度	25海里/小时
巡航速度	1海里/小时
最大工作设计深度	7000米
正常在水下工作时间	12小时

新技术突破--高速水声通信技术
电磁波在海水中传播的距离很有限，而普通水声传输又有延时长、复杂环境中有效提取信号难等严重缺陷，“蛟龙”号潜入深海数千米，如何实现实时通讯是个重要难题．中国科学院研发了具有世界先进水平的高速水声通信技术--利用通信声呐进行水下通信联络，成功解决了这一难题．通信声呐是由发射基阵和接收基阵组成，基阵又由换能器基元组成．换能器一般用压电陶瓷材料制成，可将发射机产生的电信号转换为声信号，也可以将接收机接收的声信号转换为电信号．
新技术突破二--大容量充油银锌蓄电池
“蛟龙”号搭载的是我国自主研发的、储存电能超过110千瓦时的大容量充油银锌蓄电池，该电池的蓄电能力为美国同类潜水器蓄电池的2倍，成功解决了“蛟龙”号正常水下工作时间长，但又不能携带太重蓄电池的困难．
新技术突破三--悬停定位和自动航行
由于不同海域、不同深度的海水密度不同，根据测量，海面海水的密度是每立方米1021公斤，而7000米深的海水密度变成每立方米1059公斤．浮力的变化要靠压载铁来平衡，所谓“压载铁”，就是给“蛟龙”号增加重量的铁块．“蛟龙”号海试团队用周密的数学模型，能根据在不同海域测得的海水温度、盐度和深度等参数精确地计算下潜时所需要的“压载铁”重量．“蛟龙”号挂好所需压载铁，注水下潜，当下潜至预定深度时，“蛟龙”号能克服自身晃动、海底洋流等内外干扰，通过适时抛掉一定数量的压载铁，利用相关技术实现悬停．此外，“蛟龙”号还具备自动定向、定高、定深三大功能，能够在复杂环境中自动航行，在已公开的消息中，尚未有国外深潜器具备类似功能．当完成工作后，潜航员再抛掉适量的压载铁，实现上浮，可见，无论是下潜，悬停，还是上浮，压载铁的作用都是巨大的．
（1）换能器可实现电信号与声信号的相互转换．
（2）潜艇下潜深度一般是几百米，而“蛟龙”号下潜深度一般是几千米，“蛟龙”号在深海中必须通过抛掉压载铁实现上浮，而不是像潜艇那样采用排水的方法实现上浮，请写出可能的原因及你的理由：蛟龙“号下潜到7000米深度时其受到的海水压强非常大，舱内的海水需要很大的压强才能排出舱外，所以不能像潜艇那样采用排水的方法实现上浮．
（3）请估算“蛟龙”号的体积大小，并写出估算过程．（保留整数）

Answer 1

分析 （1）换能器一般用压电陶瓷材料制成，可将发射机产生的电信号转换为声信号，也可以将接收机接收的声信号转换为电信号．
（2）根据“蛟龙”号在深海中下潜深度的压强特点分析；
（3）利用“蛟龙”号的总重力，由于蛟龙”号下潜到一定深度时时处于悬浮状态，利用悬浮条件和阿基米德原理即可求出体积大小．

解答 解：
（1）由材料可知：换能器一般用压电陶瓷材料制成，可将发射机产生的电信号转换为声信号，也可以将接收机接收的声信号转换为电信号；所以换能器可实现电信号与声信号的相互转换；
（2）由于在7000米深的海水密度变成每立方米1059公斤，则“蛟龙“号下潜到7000米深度时其受到的海水压强非常大，舱内的海水需要很大的压强才能排出舱外，所以不能像潜艇那样采用排水的方法实现上浮．
（2）由于“蛟龙”号下潜到一定深度时处于悬浮状态，
根据悬浮条件可知：F_浮=G=mg=22000kg×10N/kg=2.2×10⁵N，
根据阿基米德原理可得，“蛟龙”号体积：V=V_排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{2.2×1{0}^{5}N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=22m³．
故答案为：（1）电；声；
（2）“蛟龙“号下潜到7000米深度时其受到的海水压强非常大，舱内的海水需要很大的压强才能排出舱外，所以不能像潜艇那样采用排水的方法实现上浮；
（3）“蛟龙”号体积为22m³．

点评 本题是材料题，考查学生的阅读分析能力和阿基米德原理的应用，本题目的是增强学生的爱国热情．