2011年2月21日.“雪龙号极地考察船抵近南极中山站.考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站.载人履带车的总质量为25 t.每条履带与冰面的接触面积为2 m2．为探测冰层的承受极限.科考队员把质量为280 kg.底面积为400 cm2的钢锭压在水平冰层上.冰层恰好处于极限状态(有微小裂缝但无明显破� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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2011年2月21日，“雪龙”号极地考察船抵近南极中山站，考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站，载人履带车的总质量为25 t，每条履带与冰面的接触面积为2 m²．为探测冰层的承受极限，科考队员把质量为280 kg、底面积为400 cm²的钢锭压在水平冰层上，冰层恰好处于极限状态(有微小裂缝但无明显破裂)．求：

(1)冰层能承受的极限压强是多少？(g取10 N/kg)

(2)通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？

答案：

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2011年2月21日，“雪龙”号极地考察船抵近南极中山站，考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站，载人履带车的质量为25t，每条履带与冰面的接触面积为2m²．为探测冰层的承受极限，科考队员把质量为280kg、底面积为4000cm²的钢锭压在水平冰层上，冰层恰好处于极限状态（有微小裂缝但无明显破裂）．问：
（1）冰层能承受的极限压强是多少？（g恒取10N/kg）
（2）通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？

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科目：初中物理 来源： 题型：

2011年2月21日，“雪龙”号极地考察船抵近南极中山站，考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站，载人履带车的质量为25t，每条履带与冰面的接触面积为2m²．为探测冰层的承受极限，科考队员把质量为280kg底面积为400cm²的钢锭压在水平冰层上，冰层恰巧处于极限状态（有微小裂隙但无明显破裂）、问：
（1）冰层能承受的极限压强是多少？（g取10N/kg）
（2）通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？

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2011年2月21日，“雪龙”号极地考察船抵近南极中山站，考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站，载人履带车的质量为25t，每条履带与冰面的接触面积为2m²．为探测冰层的承受极限，科考队员把质量为280kg、底面积为400cm²的钢锭压在水平冰层上，冰层恰好处于极限状态（有微小裂缝但无明显破裂）．问：

⑴冰层能承受的极限压强是多少？（g取10N/kg）（2分）
⑵通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？（3分）

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⑴冰层能承受的极限压强是多少？（g取10N/kg）
⑵通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？

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科目：初中物理 来源：2012-2013学年江苏省泰州市姜堰区四校八年级下学期第三次联考物理试卷（解析版） 题型：计算题

⑴冰层能承受的极限压强是多少？（g取10N/kg）（2分）

⑵通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？（3分）

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