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如图所示是我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器,它可达到的最大下潜深度为7km,具有无动力下潜上浮先进技术,具有近底自动航行和悬停定位等多项先进功能.其中“深海潜水器无动力下潜上浮技术”主要是在潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整.1标准大气压近似取ρ=1.0x 105Pa,海水密度近似取ρ=1.0×103Kg/m3,g取10N/kg,下列说法正确的是( )

A.水下7km处的压强相当于700个大气压.
B.若潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要4h.
C.潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力.
D.深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮,而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的.
【答案】分析:(1)根据液体压强的计算公式P=ρgh就可以计算出水下7km处的压强,再结合1个标准大气压的大小计算出相当于几个大气压;
(2)根据速度的计算公式V=的变形公式t=就可以计算出潜水艇下潜的时间;
(3)潜水器在水下悬浮,受到的重力和浮力大小相等;
(4)潜水器是靠改变自身的重力来改变它在水中的上浮和下潜的.
解答:解:A、水下7km处的压强是P=ρgh=1.0×103Kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa,
1个标准大气压P=1.0×105Pa,相当于=700个,故该选项说法正确;
B、潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要t===min=2.8h,故该选项说法不正确;
C、潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力大小相等、方向相反、作用在同一直线上,是一对平衡力,故该选项说法正确;
D、深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮,而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的,故该选项说法正确.
故选ACD.
点评:本题以“蛟龙号”潜水器潜水为背景考查了求平均速度、海水压强、浮力的计算,判断潜水器的运动状态,考查的点较多,属于难题.
练习册系列答案
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4、如图所示是我国自主研制的中低速磁悬浮列车,时速列可达100km/h以上,当磁悬浮列车在轨道上匀速行驶时,属于平衡力的是(  )

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(2012?宜宾)如图所示是我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器,它可达到的最大下潜深度为7km,具有无动力下潜上浮先进技术,具有近底自动航行和悬停定位等多项先进功能.其中“深海潜水器无动力下潜上浮技术”主要是在潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整.1标准大气压近似取ρ0=1.0x 105Pa,海水密度近似取ρ=1.0×103Kg/m3,g取10N/kg,下列说法正确的是(  )

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如图所示是我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器,它可达到的最大下潜深度为7km,具有无动力下潜上浮先进技术,具有近底自动肮行和悬停定位等多项先进功能.其中“深海潜水器无动力下潜上浮技术”主要是在潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整.1标准大气压近似取ρ0=1.0x 105Pa,海水密度近似取ρ=1.0×103Kg/m3,g取10N/kg,下列说法正确的是(  )

 

A.

水下7km处的压强相当于700个大气压.

 

B.

若潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要4h.

 

C.

潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力.

 

D.

深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮,而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的.

 

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如图所示是我国自主研制的中低速磁悬浮列车,时速列可达100km/h以上,当磁悬浮列车在轨道上匀速行驶时,属于平衡力的是( )

A.列车的重力与它对轨道的压力
B.列车受的支持力与它对轨道的压力
C.列车受的牵引力与轨道给它的支持力
D.列车受的牵引力与地面给它的摩擦力

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