分析 (1)当开关S1闭合S2断开,甲、乙为电流表时,R1和R2并联,甲电流表测R2支路的电流,乙电流表测干路电流;根据并联电路的电流特点求出两支路的电流之比,根据并联电路的电压特点和欧姆定律求出两电阻的阻值之比;
(2)当开关S1、S2闭合,甲、乙两表为电压表时,R1和R2串联,甲测电源的电压,乙测R2两端的电压;根据串联电路的电流特点和欧姆定律求出两电阻两端的电压之比,根据串联电路的电压特点求出两电压表的示数之比,根据P=UI求出R1、R2消耗的电功率之比.
解答 解:
(1)当开关S1闭合S2断开,甲、乙为电流表时,R1和R2并联,甲电流表测R2支路的电流,乙电流表测干路电流;
因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,
所以通过两电阻的电流之比:$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}$=$\frac{{I}_{乙}-{I}_{甲}}{{I}_{甲}}$=$\frac{5-3}{3}$=$\frac{2}{3}$,
因并联电路中各支路两端的电压相等,
所以,由I=$\frac{U}{R}$可得,两电阻的阻值之比:$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{\frac{U}{{I}_{1}}}{\frac{U}{{I}_{2}}}$=$\frac{{I}_{2}}{{I}_{1}}$=$\frac{3}{2}$;
(2)当开关S1、S2闭合,甲、乙两表为电压表时,R1与R2串联,甲电压表测电源的电压,乙电压表测R2两端的电压,
因串联电路中各处的电流相等,所以两电阻两端的电压之比:$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{I{R}_{1}}{I{R}_{2}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{3}{2}$,
因串联电路中总电压等于各分电压之和,所以两电压表的示数之比:$\frac{{U}_{甲}}{{U}_{乙}}$=$\frac{{U}_{1}+{U}_{2}}{{U}_{2}}$=$\frac{3+2}{2}$=$\frac{5}{2}$;
由P=UI可得R1、R2消耗的电功率之比:$\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}$=$\frac{{U}_{1}I}{{U}_{2}I}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{3}{2}$.
故答案为:3:2; 5:2;3:2.
点评 本题通过改变开关的连接方法和电表的更换,改变了电路的连接方法,电路先并联后串联,通过电阻的不变量来沟通两个过程.
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 图甲,根据小磁针静止时N极所指的方向,可知电源的右端是正极 | |
B. | 图乙,将线圈一端的漆全部刮去,另一端刮去一半放入磁场中,通电后线圈能持续转动 | |
C. | 图丙,转动风叶,电流表指针偏转,根据此原理可制成电动机 | |
D. | 图丁,磁悬浮列车利用磁极间的相互作用,达到增大摩擦力的目的 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 二维码的几何图形中包含大量的信息 | |
B. | 手机镜头扫二维码成的是正立的实像 | |
C. | 可定位的GPS 电子锁是通过电磁波接收信号的 | |
D. | 微型发电机是根据电磁感应原理制成的 |
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
路程s/cm | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 |
时间t/s | 0 | 2.3 | 4.2 | 6.1 | 8.0 |
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
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