Question

9．积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．
①根据上面的情景提出一个与物理有关的问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？．
②猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．
猜想：水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
理由：护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰．

Answer 1

分析 要解答本题需掌握：①晶体的熔点也会由于杂质的存在或外界压强的变化而变化．②研究晶体的熔点是否与杂质有关的实验时候，应用了控制变量的方法．

解答 解：因为由题中的信息可知：撒大量的盐，可以避免“夜冻昼化”现象，可提出问题水为什么不再结冰的问题；
到了冬季下大雪后，护路工人通常在路面上撒盐，可以使积雪很快化掉，说明其熔点降低了，则可猜想：水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低．
故答案为：
问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
猜想：水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低．
理由：护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰．

点评 本题主要考查学生对晶体熔点与杂质是否有关的了解，以及设计实验进行验证的能力．