Question

2010年12月30日，长吉高铁正式开通运行：
（1）该专线开通后，列车由长春开往吉林，运行的平均速度约为200km/h，全程约为110km，全程运行时间大约是

0.55

h．
（2）车体采用强度大、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量

减小

，有利于列车高速行驶．

Answer 1

分析：（1）已知列车运行的平均速度和全程距离，利用t=

S

v

可以得到运行的时间．
（2）列车行驶过程中，牵引力主要克服的是车轮与轨道间的摩擦以及空气的阻力．其中摩擦力与车体对轨道的压力有关，压力越大，摩擦力越大，所以要提高车速，就要尽可能地减小车轮与轨道间的摩擦，因此要减小车体对轨道的压力．

解答：解：
（1）列车运行的时间为t=

S

v

=

110km

200km/h

=0.55h
（2）在保证列车行驶安全的前提下，采用密度小的铝合金材料制作车身，尽可能地减轻车重，车体对路轨的压力减小，所以车体与路轨间摩擦减小，为列车高速行驶提供可能．
故答案为：
（1）0.55；
（2）减小．

点评：摩擦力与压力和接触面的粗糙程度有关，在粗糙程度一定时减轻压力，可以减小摩擦．