分析 (1)列车车头通过大桥时,车身还在桥上,所以列车还要向前行驶自身长度的距离才算通过大桥.
(2)车尾在桥上开始计时,到车头刚好离开桥停止计时,此时车尾离桥210米,还没到桥边,所以走了1400-210米,根据列车的速度可求得列车全部在桥上时的时间.
(3)大桥全长1400m,根据列车的速度可求得列车上的乘客经过大桥所用时间.
解答 解:(1)列车过桥时通过的距离为s1=1400m+210m=1610m,v=36km/h=10m/s
由v=$\frac{s}{t}$得:
列车过桥的时间为t1=$\frac{{s}_{1}}{v}$=$\frac{1610m}{10m/s}$=161s;
(2)列车全部在桥上时的需要通过的路程s2=1400m-210m=1190m,
由v=$\frac{s}{t}$得:
时间t2=$\frac{{s}_{2}}{v}$=$\frac{1190m}{10m/s}$=119s
(3)由v=$\frac{s}{t}$得:
列车上的司机经过大桥所用时间t3=$\frac{{s}_{桥}}{v}$=$\frac{1400m}{10m/s}$=140s.
答:(1)这列列车全部通过大桥所用的时间是161s;
(2)这列列车全部在桥上的时间是119s;
(3)列车上的乘客经过大桥所用的时间是140s.
点评 本题考查了速度公式变形公式的应用,知道列车完全通过大桥的路程是大桥与列车长度之和是解题的关键.此题属于易错题.
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:作图题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电动机是利用电磁感应现象制成的 | |
B. | 发电机是利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成的 | |
C. | 动圈式话筒是利用电磁感应现象制成的 | |
D. | 汽油机的做功冲程是将机械能转化为内能 |
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
查看答案和解析>>
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 改进技术,可以使热机的效率达到100% | |
B. | 在四冲程热机的一个工作循环中,活塞往复运动两次,燃气推动活塞做功两次 | |
C. | 热机在做功冲程中,气缸内气体的温度降低,内能减小 | |
D. | 热机在压缩冲程中,气缸内气体的温度不变,内能增大 |
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com