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16.关于电磁现象,下列说法正确的是(  )
A.磁场的方向由磁感线的方向决定
B.能自由转动的小磁针静止后,N极指向地理南极附近
C.奥斯特实验说明了电流周围存在磁场
D.电动机工作时将电能转化为机械能

分析 (1)磁体周围存在着磁场,磁体外部磁感线从北极出发回到南极;
(2)地球的周围存在着磁场,地磁北极在地理的南极附近,地磁南极在地理北极附近,这就是地磁场;
(3)奥斯特实验证明了电流周围存在磁场;
(4)电动机是根据通电导体在磁场中受力的原理制成的.

解答 解:
A、磁感线是为了研究磁场方便而人为建立的,磁体外部磁感线从北极出发回到南极,所以磁场方向不是由磁感线方向决定的,故A错误;
B、能自由转动的小磁针静止后,小磁针的N极指向地理的北极附近,故B错误;
C、奥斯特通过实验证明了电流周围存在磁场,即电流的磁效应,故C正确;
D、电动机消耗的是电能,得到的是机械能,是电能转化为机械能,故D正确.
故选CD.

点评 本题综合考查了磁场、磁感线、电流磁效应和电动机的认识和理解,都是一些基础知识,需要掌握.

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7.由于环境污染,许多城市出现了雾霾天气,雾霾中的霾主要是由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物等组成,大量吸入会严重影响人们的健康,而雾则是由大气中的水蒸气经液化而形成的;太阳出来后,雾会慢慢散去,是因为空气中的小水珠发生了汽化.(均填物态变化名称)

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(1)该电热课椅三个档位开关的状态和对应功率.(不需计算过程)
(2)当脚踏处于中温档时,电热课椅在10秒内产生的热量是多少焦?
(3)冬天高温档时,人每分钟能从该装置吸热3000J,求该装置的能量利用率.

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11.如图,在小玻璃瓶里装满带颜色的水,给小瓶配一个橡皮塞,橡皮塞上插进一根细玻璃管,使橡皮塞塞住瓶口.
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(3)如果戴着隔热手套拿着这个小瓶上楼,随着海拔的升高,管内液柱的高度不会(“会”或“不会”)变化.

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1.阅读以下材料,回答相关问题.
据多家北京媒体报道,北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设,预计将于2016年底开通运行.资料显示,这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和  石景山区苹果园站,线路全长10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共设车站8座,全部为高架站.线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车,该列车由6节车厢编组而成,长约94米、宽3米,整列车最高可容纳1032个乘客,整车采用高铁车辆广泛应用的铝合车整体结构,外观简洁且富有现代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准.
北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的中低速磁悬浮技术,列车时速只有100-120公里,对环境影响大大降低.相比传统轨道交通,中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小,爬坡能力高等特性,造价略高于轻轨,而远低于地铁.
磁悬浮线路产生的辐射会不会过大?专家介绍说,中低速磁悬浮列车行驶时,1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低,3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低,到了5米远,辐射值比使用电动剃须刀还要小,而到了10米距离,其辐射量完全淹没在环境背景中,专业的检测仪器都检测不到了.
线路周边居民也不必对列车噪音问题过分担心.“运行期间,列车将浮起约1厘米.”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍,S1线中低速磁浮列车的运行,依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起,车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触,从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声.
(1)S1线中低速磁浮列车的运行,根据异名磁极相互吸引的原理使列车浮起;
(2)如果S1线中低速磁浮列车调试运行时,中间不停靠且以最低速度匀速通过全程的时间约为6分钟;(保留整数)
(3)若磁浮列车总质量是20t,列车行驶时,强大的磁力使列车上升1厘米,那么上升过程中磁力对列车做功为2000J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通线路的主要环保优势是节能、噪音小.

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8.天然气是一种清洁能源,其热值为7.1×107J/m3,完全燃烧2m3天然气放出的热量是1.42×108J.

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5.为了测量一小块矿石的密度,小丽利用一个弹簧测力计、水和一段细线进行了如下实验:
(1)将小矿石挂在弹簧测力计下(图甲),当小石块静止时,读出测力计示数为4.9N;
(2)将矿石浸没在水中,读出弹簧测力计的示数F(图乙),则F=2.9N;
(3)矿石所受的浮力F=2N;
(4)矿石的密度ρ=2.45g/cm3

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6.如图所示,某运动员进行射箭比赛的情形,下面说法正确的是(  )
A.拉弯的弓具有弹性势能
B.手把弓拉弯,说明力可以改变物体的运动状态
C.箭离开弓后能继缕向前运动,是因为箭具有惯性
D.在空中飞行的箭,若所受的力全部消失,它将落向地面

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