Question

如图所示是列车上常用的手推车，车内货物均匀摆放．车前行时，需经过障碍物．当车的前轮遇到障碍物A时，售货员向下按扶把，这时手推车可以视为杠杆，若手推车和货物总重200 N，动力臂和阻力臂之比为2∶3，则服务员作用在扶把上的动力为________N．当后轮遇到障碍物A时，售货员竖直向上提扶把，这时支点是________(选填“A”、“B”或“C”)点，这种情况下，手推车可以视为________杠杆(选填“省力”或“费力”)．

Answer 1

答案：300,B,省力
解析：

分析：(1)知道手推车和货物总重(阻力)、动力臂和阻力臂的关系，利用杠杆平衡条件求作用在扶把上的动力； 　　(2)支点是杠杆绕着转动的固定点．判断支点就要看杠杆绕着哪个点转动；结合图片和生活经验，确定手推车在使用过程中，动力臂和阻力臂的大小关系，再判断它是属于哪种类型的杠杆． 　　解答：解： 　　(1)由杠杆平衡条件可知： 　　FL动＝GL阻， 　　∵G＝200 N，L动∶L阻＝2∶3， 　　∴F＝G＝×200 N＝300 N； 　　(2)当小推车后轮遇到障碍物A时，售货员向上提扶把，车体是绕着B点转动的，故B点就是支点． 　　因为货物在车内摆放均匀，重心就在车箱的中心，重力是阻力，人对车的力作用在车把上，方向向上，所以手推车在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆． 　　故答案为：300；B；省力． 　　点评：本题考查了杠杆的支点概念、杠杆的分类和杠杆平衡条件的应用．注意：在判断支点时就要看杠杆绕着哪个点转动．在判断杠杆的类型时，要先判断动力臂和阻力臂的大小关系．

提示：

考点：杠杆的平衡分析法及其应用；杠杆的分类．