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(2008?江西)如图所示的甲、乙两图,图
中的模型由于上下表面气体流速不同,产生压强差,形成对模型向下的压力;假如你是一位设计师,制造飞机机翼应设计成图
中的模型形状.
分析:流线型在空中飞行,产生向上的力还是向下的力,主要比较上下的压强,比较上下的空气流速.
解答:解:(1)如图甲,在相同时间内,经过流线型的下方的路程比经过上方路程短,空气流速小压强大,流线型在压强差下,产生向上的升力.
(2)如图乙,在相同时间内,经过流线型的下方的路程比经过上方路程长,空气流速大压强小,流线型在压强差下,产生向下的压力.
(3)飞机能在空中飞行,依靠空气的升力,机翼的形状选择甲.
故答案为:乙;甲.
点评:掌握流体流速和压强的关系,并能用流体压强知识设计飞机机翼.
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电流表短路
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灯泡发生短路
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