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    2010年4月26日，福厦高速铁路客运正式运行，在高速运行的列车边，禁止行人靠近，以为靠近的行人容易被卷入车底．从物理学的角度看，是因为列车通过时，人体与车辆之间（　　）
    分析：流体的压强跟流体的速度有关，流速越大、压强越小．从人的内侧和外侧受到的压强进行考虑．
    解答：解：人离列车太近时，高速列车行驶过程中，使人和列车之间的空气流动速度很大，压强很小，人外侧的压强不变，人在内外压强差的作用下，会被压向列车出现事故．
    故选B．
    点评：掌握流体压强跟流速的关系，并能解释有关流体压强的问题．
    练习册系列答案
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    精英家教网2010年4月26日福厦高铁正式开通．上午7点10分，一列车号为6201的“和谐号”动车组驶出福州火车站，经1.5小时的行驶到达厦门车站，全程运行276km．此动车组运行的平均速度为
     
    km/h．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2013?定西模拟）福厦高速铁路客运于2010年4月26日正式开通，高铁动车组列车（如图所示）速度达250km/h，运行时，由于
    惯性
    惯性
    ，刹车后还要滑行很长的路程．沿途都建有钢筋混凝土防护拦片，避免人靠近被“吸”进去，原因是靠近列车这一侧气流
    较快
    较快
    ，压强
    较小
    较小
    的缘故．动车组车头设计成流线形，可减小高速运行时受到的
    空气阻力
    空气阻力
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2010?石狮市模拟）2010年4月26日福厦高铁正式开通．上午7点10分，一列车号为6201的“和谐号”动车组驶出福州火车站，经1.5小时的行驶到达厦门车站，全程运行276km．此动车组运行的平均速度为
    184
    184
    km/h．动车组车头设计成流线形（如图所示），可减小高速运行时的
    空气阻力
    空气阻力
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2010年4月26日福厦高铁正式开通．上午7：10，一列车号为6201的“和谐号”动车组（如图）驶出福州火车站，经1.5h的行驶到达厦门车站，全程运行276km．则此动车组全程运行的平均速度多大？

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