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厦门正处在新一轮跨越式发展的黄金时期,在集美区到处可以看到繁忙的建设工地,建筑工地上常见的一种塔吊将水泥吊到高楼进行浇灌,当塔吊吊起重3000N的水泥时,下列几种情况下,塔吊钢绳对物体的拉力各是多大?(1)物体吊在空中静止,拉力
等于
等于
3000N.  (2)物体以2m/s匀速上升时,拉力
等于
等于
3000N. (选填:大于,等于,小于)
分析:物体处于静止状态或匀速直线运动状态时,物体受平衡力的作用,然后根据二力平衡条件的知识判断出拉力的大小.
解答:解:(1)物体吊在空中静止,拉力与物体的重力是一对平衡力,则拉力F=G=3000N.  
(2)物体以2m/s匀速上升时,物体做匀速直线运动,拉力与物体的重力是一对平衡力,则拉力F=G=3000N. 
故答案为:等于;等于.
点评:在使用二力平衡条件解决有关问题时,首先判断物体是否处于静止状态或匀速直线运动状态即平衡状态,然后根据一对平衡力的大小相等,便可解决.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2008?集美区质检)据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏曲,未来十年内,厦门将先后建成福厦、厦深和厦龙铁路,厦门站将由现在的终点站成为枢纽站.其中,厦门至龙岩高速铁路率先于2006年12月25日开工建设,这条铁路全长171km,其中新建时速200km双线电气化铁路约114km,2010年可建成通车.高速铁路建成后,火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶时间为
34.2
34.2
分钟;若火车在普通路段的时速为120km/h,高速路段时速为200km/h,火车的平均速度约为
164
164
km/h.

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科目:初中物理 来源: 题型:

据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏曲,未来十年内,厦门将先后建成福厦、厦深和厦龙铁路,厦门站将由现在的终点站成为枢纽站.其中,厦门至龙岩高速铁路率先于2006年12月25日开工建设,这条铁路全长171km,其中新建时速200km双线电气化铁路约114km,2010年可建成通车,届时从龙岩乘火车到厦门,将由现在的4h缩短至1h以内.求:
(1)高速铁路建成后,火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要多长时间?
(2)设高速铁路建成后,火车在普通路段的时速为140km/h,高速路段时速为200km/h,那时,厦门至龙岩的平均速度约为多少km/h?

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科目:初中物理 来源:不详 题型:问答题

据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏曲,未来十年内,厦门将先后建成福厦、厦深和厦龙铁路,厦门站将由现在的终点站成为枢纽站.其中,厦门至龙岩高速铁路率先于2006年12月25日开工建设,这条铁路全长171km,其中新建时速200km双线电气化铁路约114km,2010年可建成通车,届时从龙岩乘火车到厦门,将由现在的4h缩短至1h以内.求:
(1)高速铁路建成后,火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要多长时间?
(2)设高速铁路建成后,火车在普通路段的时速为140km/h,高速路段时速为200km/h,那时,厦门至龙岩的平均速度约为多少km/h?

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年福建省厦门市思明区东浦中学八年级(上)期末物理试卷(解析版) 题型:解答题

据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏曲,未来十年内,厦门将先后建成福厦、厦深和厦龙铁路,厦门站将由现在的终点站成为枢纽站.其中,厦门至龙岩高速铁路率先于2006年12月25日开工建设,这条铁路全长171km,其中新建时速200km双线电气化铁路约114km,2010年可建成通车,届时从龙岩乘火车到厦门,将由现在的4h缩短至1h以内.求:
(1)高速铁路建成后,火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要多长时间?
(2)设高速铁路建成后,火车在普通路段的时速为140km/h,高速路段时速为200km/h,那时,厦门至龙岩的平均速度约为多少km/h?

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