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1.材料阅读题
无砟(zhǎ)轨道的高速列车
无砟轨道的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上.这可减少维护、降低粉尘等.高速列车在无砟轨道上运行时如子弹头般穿梭而过,时速可达350千米.传统铁路的钢轨是固定在枕木上,枕木之下为小碎石铺成的路砟.
(1)列车设计为子弹头型,目的是:减小阻力.
(2)列车在匀速行驶过程中,列车的动力=所受阻力(填“>”、“<”或“=”).
(3)传统的铁路轨道枕木的作用是增大受力面积,减小压强,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里.

分析 (1)根据流线型的外表能减小阻力的角度去分析子弹头型;
(2)根据二力平衡条件可判断列车的动力和阻力的关系;
(3)从增大受力面积减小压强、防止铁轨陷入地下等方面分析.

解答 解:(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)因为列车在匀速行驶,处于平衡状态,由二力平衡条件可知列车的动力等于所受阻力;
(3)传统的铁路轨道枕木增大了铁轨与地面的接触面积,可以减小压强,防止压强过大铁轨下陷到泥土里;
故答案为:(1)减小阻力.(2)=.(3)增大受力面积,减小压强,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里.

点评 此题涉及到的知识点较多,综合性很强,通过此类题目的练习,利用学生把所学知识系统的掌握起来,另外,此题有一定的拔高难度,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力.

练习册系列答案
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9.轮轴的实质是可以连续旋转的杠杆,如图b所示,当轮轴绕O点匀速转动时(处于平衡状态),有FR=Gr,如图a所示,一自行车上连接脚踏板的连杆长R1,由踏脚板带动半径为r1的大齿盘,通过链条与半径为r2的后轮齿盘连接,再带动半径为R2的后轮转动.
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(2)设R1=20厘米,R2=33厘米,踏脚大齿盘与后轮齿盘的齿数分别为48和24,则人蹬踏脚板的平均作用力F与后轮的摩擦力f之比为3.3.

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16.关于滑动摩擦力,下列说法正确的是(  )
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B.压力不变,接触面不变,接触面积越大,滑动摩擦力越大
C.压力不变,接触面不变,速度越大,滑动摩擦力越大
D.接触面不变,压力越大,滑动摩擦力越大

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13.如图所示,甲、乙两位小朋友站在水平地面上做手拉手比力气游戏,结果甲把乙拉了过来,对这个过程中作用于双方的力的关系,下列说法正确的是(  )
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B.甲对乙的拉力不可能大于乙对甲的拉力
C.甲对乙的拉力一定大于乙对甲的拉力
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10.如图所示,是一个小朋友玩滑板车的情景,以下分析合理的是(  )
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B.人对滑板车的压力和滑板车对人的支持力是一对平衡力
C.左脚停止用力后,人和车越滑越慢,受到的摩擦阻力逐渐减小
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11.如图所示下列物理现象解释正确的是(  )
A.
托里拆利实验是为了说明大气压的存在
B.
铁轨铺在枕木上是为了减小压力
C.
船闸是利用了连通器原理
D.
箱子没有被推动时所受的摩擦力大于推力

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