分析 (1)物理学中对于多因素(多变量)的问题,常常采用控制因素(变量)的方法,把多因素的问题变成多个单因素的问题.每一次只改变其中的某一个因素,而控制其余几个因素不变,从而研究被改变的这个因素对事物的影响,分别加以研究,最后再综合解决,这种方法叫控制变量法;
(2)a、要探究滑轮组的机械效率与滑轮组细线的绕法是否有关,需要保持除滑轮数目、规格相同外,还要提起相同的重物;
b、要探究滑轮组的机械效率与滑轮组提升的物重是否有关,需要保持除滑轮数目、规格相同外,还要相同的绕线方法;
(3)提高滑轮组机械效率的方法:增加物重,减小动滑轮的重力.
解答 解:
(1)要研究其与B因素的关系,就要控制其他量即A、C不变,改变B;
(2)要探究滑轮组的机械效率与滑轮组细线的绕法是否有关,需要保持除滑轮数目、规格相同,还要提起相同的物重,所以选择的是图1、3或图2、4;若实验测得两个滑轮组的机械效率大小相等,说明机械效率与绕线方法无关,可初步判断猜想是错误的;
要探究滑轮组的机械效率与滑轮组提升的物重是否有关,需要保持除滑轮数目、规格相同,还要保持绕线方法相同,所以选择的是图1、2或3、4;若实验测得两滑轮组的机械效率大小不相等,说明机械效率与物重有关,可初步判断猜想是正确的.
(3)要提高机械效率,要尽量减小额外功、增大有用功,可尽量让滑轮组满负荷工作(提升可以提升的最大物重)、在转轴上加润滑油、减轻动滑轮的自重等.
故答案为:(1)B;(2)1、3或2、4;相等;1、2或3、4;正确;
(3)尽量让滑轮组满负荷工作(提升可以提升的最大物重)、在转轴上加润滑油、减轻动滑轮的自重等.
点评 探究影响滑轮组机械效率的因素,需要应用控制变量法;
滑轮组的机械效率的高低与提起的物重、动滑轮的重、绳重、摩擦有关.与滑轮的绕法、升高的距离没有关系.
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 只有①、②、④正确 | B. | 只有①、②、③正确 | C. | 只有①、②正确 | D. | 只有③、④正确 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
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A. | 总电阻 | B. | 总电流 | C. | 总功率 | D. | 无法判断 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 图甲所示,过山车向下运动时是重力势能转化为动能 | |
B. | 图乙所示,水电站将水的机械能转化为电能 | |
C. | 图丙所示,自行车运动员奋力蹬车时,人体内的一部分化学能转化为动能 | |
D. | 图丁所示,汽车在刹车过程中,刹车片会发热,将内能转化为动能 |
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题
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(1)我们知道,原子有原子核和核外电子组成,核外电子绕原子核高速旋转.按照波尔理论,电子绕原子核做匀速圆周运动,且电子会受到原子核的静电吸引力(如图甲).已知,电子受到的静电吸引力F电与原子序数Z成正比,与元电荷e的平方成正比,与电子运动的轨道半径r的平方的关系如右图乙图象所示,k是静电常数.则电子所受的静电吸引力的数学表达式为:B. A.${F_电}=\frac{{Z{e^2}{r^2}}}{4πk}$B.${F_电}=\frac{{Z{e^2}}}{{4πk{r^2}}}$C.${F_电}=\frac{e^2}{{4πkZ{r^2}}}$D.${F_电}=\frac{{Z{r^2}}}{{4πk{e^2}}}$ 其中静电常数k=8.85×10-12,当物体做匀速圆周运动时,必须受到一个向圆心拉的力,这个力叫做向心力,电子绕原子核做匀速圆周运动的向心力${F_心}=m\frac{υ^2}{r}$,其中m为电子的质量,υ为电子的运动速度.且电子做圆周运动的向心力等于电子受到的静电吸引力. (2)波尔引用量子理论,提出电子运动的轨道不是任意的,轨道数n从内向外依次为1、2、3、…,(如图丙)并且提出$mυr=n\frac{h}{2π}$,其中n为轨道数,h为常数,h=6.63×10-34J•s.请推导出电子的轨道速度υ的数学表达式. (3)已知氧原子的原子序数Z=8,元电荷e=1.6×10-19C,求氧原子中电子在轨道数n=2的轨道上运动式的速度υ2= 8.73×106m/s. |
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