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    下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同的速度行驶时，某司机的反应距离（司机发现问题到开始制动的时间内汽车行驶的距离）和制动距离（汽车从开始制动到完全停止行驶的距离）。

    速度km/h

    反应距离/m

    制动距离/m

    干燥

    潮湿

    干燥

    潮湿

    40

    7

    7

    8

    11

    50

    9

    9

    13

    17

    60

    11

    11

    20

    26

    80

    15

    15

    34

    40

    100

    19

    19

    54

    66

    （1）根据表中数据分析：影响汽车制动距离的最重要因素是　　　　　　；

    （2）这个司机在以80km/h车速行驶时，他的反应时间为　　　　　　s.

     

    ：速度　0.675

    解析:：由表格可知，速度是影响汽车制动距离的最重要因素；

     

    练习册系列答案
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    32、下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同速度行驶时，某司机的反应距离（司机发现问题到开始制动的时间内汽车行驶的距离）和制动距离（汽车从开始制动到完全停止行驶的距离）．
    （1）根据表中数据分析：影响汽车制动距离的最主要因素是
    速度
    ．
    （2）汽车制动后还能继续前进一段距离，这是因为
    汽车具有惯性
    ．
    （3）根据分析结果．写一句交通警示牌上的警示语（要求简明扼要）：
    雨天路滑，小心行车
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同速度行驶时，司机的反应距离（司机发现问题到开始制动的时间内汽车行驶的距离）和制动距离（汽车从开始制动到完全停止行驶的距离）．
    （1）根据表中数据分析：影响汽车制动距离的最主要因素是
    速度
    速度
    ．
    （2）汽车制动后还能继续前进一段距离，这是因为
    汽车具有惯性
    汽车具有惯性
    ．
    （3）根据分析结果，写一句交通警示牌上的警示语（要求简明扼要）：
    10次肇事9次快或雨天路滑小心行车
    10次肇事9次快或雨天路滑小心行车
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同的速度行驶时，某司机的反应距离（司机发现问题到开始制动的时间内汽车行驶的距离）和制动距离（汽车从开始制动到完全停止行驶的距离）。
    速度km/h
    		反应距离/m
    		制动距离/m
    干燥
    		潮湿
    		干燥
    		潮湿
    40
    		7
    		7
    		8
    		11
    50
    		9
    		9
    		13
    		17
    60
    		11
    		11
    		20
    		26
    80
    		15
    		15
    		34
    		40
    100
    		19
    		19
    		54
    		66
    （1）根据表中数据分析：影响汽车制动距离的最重要因素是　　　　　　；
    （2）这个司机在以80km/h车速行驶时，他的反应时间为　　　　　　s.

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    科目：初中物理 来源：2012届仙师中学九年级下学期第一次月考考试物理卷 题型：选择题

    下表记录的是一辆汽车分别在干燥和潮湿的公路上以不同的速度行驶时，某司机的反应距离（司机发现问题到开始制动的时间内汽车行驶的距离）和制动距离（汽车从开始制动到完全停止行驶的距离）。

    速度km/h

    反应距离/m

    制动距离/m

    干燥

    潮湿

    干燥

    潮湿

    40

    7

    7

    8

    11

    50

    9

    9

    13

    17

    60

    11

    11

    20

    26

    80

    15

    15

    34

    40

    100

    19

    19

    54

    66

    （1）根据表中数据分析：影响汽车制动距离的最重要因素是　　　　　　；

    （2）这个司机在以80km/h车速行驶时，他的反应时间为　　　　　　s.

     

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