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    如图，在“研究物体动能与哪些因素有关”的实验图．小球在光滑斜面上由静止开始下滑，到达底端的速度只与起点高度有关，起点越高，到达底端的速度越
    快
    快
    ，运动小球撞击停在平面上的物体后，物体运动距离越长，说明小球具有动能越
    大
    大
    ．

    （1）分析比较实验甲与实验乙，可得出结论：
    在质量相等时，速度越大，动能越大
    在质量相等时，速度越大，动能越大
    ．
    （2）分析比较实验乙与实验丙，可得出结论：
    速度相等时，质量越大，动能越大
    速度相等时，质量越大，动能越大
    ．
    （3）实验结果表明，物体动能大小与物体的
    质量
    质量
    和
    速度
    速度
    有关；本实验中用的方法主要是
    控制变量法
    控制变量法
    ．
    分析：（1）动能的决定因素有两个：质量和速度，所以应该利用控制变量法去分析解决，当研究动能与某个因素关系时，应该控制其它因素不变；
    （2）此实验是把小球的动能大小转化为球把木块推出距离的长短来分析，球把木块推出的距离长，说明动能大．
    解答：解：小球在光滑斜面上由静止开始下滑，起点越高，到达底端的速度越快，运动小球撞击停在平面上的物体后，物体运动距离越长，说明小球具有动能越大，这里采用了转换法的思想．
    （1）甲、乙两图中的球的质量相同，所处高度越高的球，把纸盒推出的距离越远，因此可以得出的结论是：在质量一定时，速度越大，动能越大；
    （2）比较乙、丙两图，球起始点的高度相同，即球的速度相同，所用的球的质量不同且铜球的质量大于木球的质量．纸盒被钢球推出的距离远，所以铜球的动能大于木球的动能．由此即可得到结论：在速度相同时，质量越大，物体的动能越大．
    （3）经过以上分析可以看出，动能的大小与物体的质量和速度有关，质量越大，速度越大，物体的动能也越大．
    故答案为：快；大；
    （1）在质量相等时，速度越大动能越大；
    （2）速度相等时，质量越大动能越大；
    （3）质量；速度；控制变量法．
    点评：决定动能大小的因素有两个：物体的质量和物体的运动速度．因此研究物体动能大小与这两个因素的关系时要用到控制变量法，物体动能的多少可以通过木块被推出去的距离来体现．
    练习册系列答案
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    如图，在新型汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中不动，让风高速迎面吹来，通过放在车下测力计（感应压力变化）的示数，可以研究汽车高速行驶的情况，下列说法错误的是（     ）

    A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动
    B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小
    C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力
    D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

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    A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动

    B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小

    C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力

    D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

     

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    1. A.
      风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动
    2. B.
      风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小
    3. C.
      车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力
    4. D.
      这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

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    如图，在新型汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中不动，让风高速迎面吹来，通过放在车下测力计（感应压力变化）的示数，可以研究汽车高速行驶的情况，下列说法错误的是（ ）
    A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动
    B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小
    C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力
    D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

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