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下表是上海到南京的T722次特快列车运动时刻表的一部分:
上海苏州常州南京
到站时间 09:39 11:47
发车时间09:0009:4310:33
里程/km084165303
根据该列车运动时刻表回答下列问题:
(1)计算列车由上海驶往南京全程的平均速度.(结果取整数)
(2)如果列车在苏州到常州路段上的平均速度是106km/h,则列车在常州火车站的“到站时间”应该是多少?

解:(1)上海到南京全程的时间t=11:47-9:00=2h47min=2h,
全程平均速度V==≈109km/h.
答:列车由上海驶往南京全程的平均速度为109km/h.
(2)苏州到常州的距离S1=165km-84km=81km,
所用时间t1==≈0.8h=48min,
所以到站时间为9:43+48min=10:31.
答:列车在常州火车站的“到站时间”应该是10:31.
分析:(1)已知上海到南京的发车时间和到站时间,可求全程的时间,已知两地的距离,根据公式V=可求列车由上海驶往南京全程的平均速度.
(2)已知列车在苏州到常州路段上的平均速度和两地的距离,根据公式t=可求所用的时间,进一步求出到站的时间.
点评:本题考查速度和时间的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,还考查我们对列车时刻表的认识,解题过程中要注意单位的换算.
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科目:初中物理 来源: 题型:

精英家教网下表是D412次列车组列车运行时刻表的一部分.
时间 上海 苏州 常州 南京 徐州
到站时间 09:51 10:33 11:45
发车时间 09:15 09:53 10:35 11:50
里程/km 0 84 300 648
(1)列车由上海驶往南京的平均速度为多少?
(2)若该列车从苏州到常州的平均速度为129km/h,则苏州到常州的里程为多少?
(3)另一趟列车上海至常州(OA)段的平均速度为v1,常州至徐州(AB)段的平均速度为v2.其s-t图如图所示.则:
①它们的大小关系v1
 
 v2
②若某同学由此计算上海至徐州的平均速度v=
V1+V2
2
,这种计算方法是
 
(选填:“正确”或“错误”)

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科目:初中物理 来源: 题型:

2010年7月1日,世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路--沪宁城际高铁正式开通运营.沪宁城际铁路全长约为300km,上海直达南京最快约为72分钟到达.
机车在高速行驶的情况下,安全问题最关注的是反应距离和制动距离,所谓反应距离和制动距离是指:机车行驶时,铁路机车司机从看到情况到踩刹车需要一段时间,这段时间叫反应时间;在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离,这段距离叫反应距离;从踩刹车到机车停止,机车还要前进一段距离,这段距离叫制动距离.如图1所示.
如表是某司机驾驶一辆高铁机车,在水平高速铁路上以不同的速度行驶时,测得的反应距离和制动距离.
原行驶速度υ/km?h-1 反应距离s1/m 制动距离s2/m
80 8 800
100 10 1250
200 20 5000
300 30 11250
请回答下列问题:
(1)由这个测试可见,
 
是影响机车制动距离的主要因素;利用上表数据计算出该司机的反应时间是
 
s;
(2)如图是某同学画出的从司机看到情况开始计时,到机车停止的这段时间内,机车运动的υ-t 图象.其中大致符合实际的是
 

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(3)在城市高速铁路的某些路段可以看到铁路两侧安装了透明板墙(如图2),其主要目的是什么?
(4)请计算机车由上海直达南京的平均速度.(请写出具体计算过程)
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