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设计汽车发动机时，既要考虑能量的利用效率，也要考虑发动机的冷却问题．
（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度．200kg水在冷却系统中升高从20℃上升到60℃，所吸收的热量是多少？[C_水=4.2×10³J/（kg?℃）]
（2）若上述热量由完全燃烧的煤气提供，而实际上煤气未完全燃烧，若水吸收的热量是烟煤放出热量的8.4%，那么需要多少m³的煤气？[水的比热容为4.2×10³J/（kg?℃），煤气的热值q=4.0×10⁷J/m³．气体完全燃烧放出热量的公式Q_放=qV，式中V表示燃烧气体的体积．]
（3）柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时，如果每分钟释放1.2×10⁷J的能量，发动机输出的功率是8.5×10⁴W，则此汽车发动机的效率是多少？

解：（1）Q_吸=cm（t-t₀）=4.2×10³ J/（kg?℃）×200kg×（60℃-20℃）=3.36×10⁷J；
（2）∵Q_吸=8.4%Q_放，
∴Q_放= $\text{[math]}$ = $\text{[math]}$ =4×10⁸J，
根据Q_放=qV可得：
需要的煤气V= $\text{[math]}$ = $\text{[math]}$ =10m³；
（3）发动机的总功率P_总= $\text{[math]}$ = $\text{[math]}$ =2×10⁵W，
发动机的效率η= $\text{[math]}$ ×100%= $\text{[math]}$ ×100%=42.5%．
答：（1）所吸收的热量是1.05×10⁶J；
（2）需要10m³的煤气；
（3）此汽车发动机的效率是42.5%．
分析：（1）知道水的质量、水温度的升高值和水的比热容，利用吸热公式求水吸收的热量；
（2）根据水吸收的热量和水的吸收效率求出烟煤放出热量，然后利用Q=qV求需要的煤气；
（3）已知时间和放出的能量，利用功率的公式可以计算出总功率，然后利用机械效率的公式计算效率．
点评：本题考查了学生对密度公式、吸热公式、功率公式、燃料完全燃烧放热公式、效率公式的掌握和运用，知识点多、综合性强，要求灵活运用公式，属于难题！

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（3）柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时，如果每分钟释放1.2×10⁷J的能量，发动机输出的功率是8.5×10⁴W，则此汽车发动机的效率是多少？
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（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度．5kg水在冷却系统中升高50℃，所吸收的热量是多少？[c_水=4.2×10³J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时，如果每分钟释放1.2×10⁷J的能量，发动机输出的功率是7×10⁴W，则此汽车发动机的效率是多少？

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