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(2011?绵阳)人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力,世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果,该物质的坚固耐用程度不亚于钢材,且能承受1400℃的高温,而密度只有3kg/m3.已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢(ρ=7.8×103kg/m3)制造,耗钢130吨;若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,则需“气凝胶”质量为(  )
分析:要想得到气凝胶的质量,根据公式:m=ρv,在知道气凝胶的密度的前提下,还需要知道气凝胶的体积;
由于采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机,所以,所需气凝胶的体积的大小应该与原来用的钢材的体积相同.
利用告诉的钢材的质量和钢材的密度,结合公式:ρ=
m
v
即可求出钢材的体积,从而可以解决此题.
解答:解:
已知:ρ=3kg/m3,ρ=7.8×103kg/m3,m=130吨=1.3×105kg
根据题目中告诉的钢材的质量和密度,可以求出这架飞机所需钢材的体积V
V=
m
ρ
=
1.3×105kg 
7.8×103kg/m3
≈16.7m3 
由于气凝胶的体积与钢材的体积相同,
所以V=V=16.7m3 
气凝胶的质量mV=3kg/m3 ×16.7m3=50.1kg≈0.05吨.
综上分析故选A.
点评:在此题中,要把握住钢材的体积与气凝胶的体积相等这一关键点.
解决此题的思路是从未知量入手分析,直到公式中涉及的量全部是已知量.即倒着分析正着解.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2011?绵阳)如图是我国第一台自行设计、自主集成一研制的“蛟龙号”载人潜水器.2010年8月26日,“蛟龙号”已完成下潜深度3759m的深海潜试,这标志着中国已成为世界上第五个掌握3500m以上大深度载人深潜技术的国家.据悉,“蛟龙号”的技术改进及5000-7000m深海潜试课题实施方案已通过专家论证,不久,“蛟龙号”将挑战目前世界载人深潜新纪录.
①已知“蛟龙号”下潜到3759m的海底用时约102分钟,求“蛟龙号”下潜时的平均速度约为多少米/分钟?(保留到整数)
②若“蛟龙号”到达7000m深的海底世界时,海水对“蛟龙号”外壳的压强约为多大?如果潜水器的一个观测孔的面积约为300cm2,则海水对该观测孔的压力约为多大?(海水密度近似取ρ=1.0×103kg/m3,g=10N/kg,下同)
③若正在水下匀速下潜的“蛟龙号”潜水器的总质量为22吨,请你由此估算潜水器的体积约为多大?
④在需要紧急上浮时,潜水器可以抛掉随身携带的压载铁.试分析匀速下潜的“蛟龙号”潜水器抛掉压载铁后在水中的运动情况.

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