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    自2009年4月1日零时起，全国铁路再次调整了运行时刻表．动车组的大规模投入使用大大缩短了运行时间．现有D5447次列车的运行时刻表见下表：根据上述列车运行时刻表的信息可知：D5447次列车从南京到上海平均速度为______km/h．小李坐在行驶的动车中，看见路旁的树木急速向后退去，小李是以______作为参照物．
    南京-上海 运行距离
    D5447次 18：58开
    20：58到    		 305km
    由列车时刻表知南京到上海的路程s=305km，列车运行时间t=20：58-18：58=2h，
    列车的平均速度
    .
    v
    =
    s
    t
    =
    305km
    2h
    =152.5km/h；路旁的树木相对于行驶中的列车位置不断后退，
    小李坐在行驶的动车中，看见路旁的树木急速向后退去，小李是以动车作为参照物．
    故答案为：152.5；动车．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    自2009年4月1日零时起，全国铁路第七次大提速、铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m、从物理学的角度看，这样做的原因是（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2009?惠山区二模）自2009年4月1日零时起，全国铁路再次调整了运行时刻表．动车组的大规模投入使用大大缩短了运行时间．现有D5447次列车的运行时刻表见下表：根据上述列车运行时刻表的信息可知：D5447次列车从南京到上海平均速度为
    152.5
    152.5
    km/h．小李坐在行驶的动车中，看见路旁的树木急速向后退去，小李是以
    动车
    动车
    作为参照物．
    南京-上海 运行距离
    D5447次 18：58开
    20：58到    		 305km

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    科目：初中物理 来源：不详 题型：单选题

    自2009年4月1日零时起，全国铁路第七次大提速、铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m、从物理学的角度看，这样做的原因是（　　）
    A．车与人之间空气流速减小，压强增大
    B．车与人之间空气流速减小，压强减小
    C．车与人之间空气流速加大，压强增大
    D．车与人之间空气流速加大，压强减小

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    科目：初中物理 来源：2010年江苏省泰州市罡杨学校中考物理模拟试卷（二）（解析版） 题型：选择题

    自2009年4月1日零时起，全国铁路第七次大提速、铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m、从物理学的角度看，这样做的原因是（ ）
    A．车与人之间空气流速减小，压强增大
    B．车与人之间空气流速减小，压强减小
    C．车与人之间空气流速加大，压强增大
    D．车与人之间空气流速加大，压强减小

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