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当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?

过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能。过山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,当它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;由于摩擦,损耗了少量的机械能,所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图所示)。

像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来。

  (1)过山车通过A点向上运动过程中,动能    (选填“变大”、“变小”或“不变”);

  (2)后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低,是由于过山车运动过程中,将部分机械能转化为             

(3)过山车旅行过程中,遇到紧急情况能够准确停下来,是由于          

(4)过山车第一次下行后,是利用              作为“发动机”的;在生产与生活中,与过山车利用了相同“发动机”的有             (举一例即可)。

(1)变小 

(2)内能 

(3)安装了机械制动装置(或摩擦)

(4)重力势能    水利发电(或滑滑梯)

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2008?河北)阅读短文,回答问题:
过山车
当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?
过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能.过
山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,当它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;由于摩擦,损耗了少量的机械能,所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图所示).
像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来.
(1)过山车通过A点向上运动过程中,动能
变小
变小
(选填“变大”、“变小”或“不变”);
(2)后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低,是由于过山车运动过程中,将部分机械能转化为
内能
内能

(3)过山车旅行过程中,遇到紧急情况能够准确停下来,是由于
安装了机械制动装置(或摩擦)
安装了机械制动装置(或摩擦)

(4)过山车第一次下行后,是利用
重力势能
重力势能
作为“发动机”的
动力
动力
;在生产与生活中,与过山车利用了相同“发动机”的有
水力发电
水力发电
(举一例即可).

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

(2011?广东二模)阅读短文,回答问题:
当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有
任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能.过
山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,当它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;由于摩擦,损耗了少量的机械能,所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图所示).
像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来.
(1)过山车通过A点向上运动过程中,动能
变小
变小
(选填“变大”、“变小”或“不变”);
(2)后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低,是由于过山车运动过程中,将部分机械能转化为
内能
内能

(3)过山车旅行过程中,遇到紧急情况能够准确停下来,是由于
安装了机械制动装置
安装了机械制动装置

(4)过山车第一次下行后,是利用
重力势能
重力势能
作为“发动机”的;在生产与生活中,与过山车利用了相同“发动机”的有
水电站(或古代投石机、滑梯等)
水电站(或古代投石机、滑梯等)
(举一例即可).

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科目:初中物理 来源: 题型:

当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?
过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能.过山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,当它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图所示).
像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来.
(1)过山车通过A点向上运动过程中机械能转化过程
(2)为什么后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低?
因为过山车与轨道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的机械能转化为内能,机械能减小,上坡时,过山车不能到达原来的高度
因为过山车与轨道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的机械能转化为内能,机械能减小,上坡时,过山车不能到达原来的高度

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科目:初中物理 来源: 题型:阅读理解

阅读短文,回答问题:

过  山 车

当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?

    过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能。过山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;由于摩擦,损耗了少量的机械能,所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图13所示)。

像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来。

(1)过山车通过A点向上运动过程中,动能        (选填“变大”、“变小”或“不变”);

(2)后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低,是由于过山车运动过程中,将部分机械能转化为                           

(3)过山车旅行过程中,遇到紧急情况能够准确停下来,是由于                       

(4)过山车第一次下行后,是利用                           作为“发动机”的;在生产与生活中,与过山车利用了相同“发动机”的有                              (举一例即可)。

 

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阅读短文,回答问题:
过 山 车
当你在游乐场乘过山车奔驰之际,你是否会想到:过山车为什么不需要引擎来推动就能“翻山越岭”呢?
过山车在开始旅行时,是靠一个机械装置推上最高点的,但在第一次下行后,就再没有任何装置为它提供动力了,从这时起带动它沿轨道行驶的唯一“发动机”就是重力势能。过山车的重力势能在处于最高点时达到最大值,它开始下行时,它的势能不断减小,动能不断增大;由于摩擦,损耗了少量的机械能,所以随后的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低(如图13所示)。
像所有列车一样,过山车也安装了机械制动装置,使它在结束行程或在紧急情况下能够准确地停下来。
(1)过山车通过A点向上运动过程中,动能       (选填“变大”、“变小”或“不变”);
(2)后面的“小山丘”设计的比开始时的“小山丘”低,是由于过山车运动过程中,将部分机械能转化为                           
(3)过山车旅行过程中,遇到紧急情况能够准确停下来,是由于                       
(4)过山车第一次下行后,是利用                          作为“发动机”的;在生产与生活中,与过山车利用了相同“发动机”的有                              (举一例即可)。

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