分析 (1)根据流线型的外表能减小阻力的角度去分析子弹头型;
(2)根据速度计算公式计算即可;已知列车的功率P,速度v,由公式P=Fv可求出拖拉机的牵引力F.
解答 解:
(1)列车设计为子弹头型是因为流线型的外表能减小阻力,提高车速;
(2)已知兰新高铁全长s=1776km,所需时间t=8h,
根据公式v=$\frac{s}{t}$可得,高速列车行驶的平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1776km}{8h}$=222km/h;
已知高铁的牵引功率P=5500kW=5.5×106W,高铁的速度,v=180km/h=50m/s,
由根据P=Fv可知列车的牵引力:
F=$\frac{P}{v}$=$\frac{5.5×1{0}^{6}w}{50m/s}$=1.1×105N.
故答案为:(1)减小阻力;(2)222;1.1×105.
点评 本题主要考查对速度的计算、流线性对阻力的影响,由功率求牵引力,综合性很强具有一定的难度.
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A. | 石料所受重力为900N | |
B. | 在t1-t2时间段石料受到的浮力逐渐变小 | |
C. | 在t2-t3时间段石料下表面所受水的压强大小不变 | |
D. | 石料的密度为2.8×103kg/m3 |
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