次数 | 钩码重G/N | 钩码上升的高度h/m | 拉力F/N | 细线自由端移动的距离s/m | 机械效率η/% |
1 | 1 | 0.1 | 0.6 | 0.3 | 55.6 |
2 | 2 | 0.1 | 0.9 | 0.3 | 74.1 |
3 | 3 | 0.1 | 1.2 | 0.3 | 83.3 |
分析 (1)在测量过程中必须匀速竖直向上拉动弹簧测力计,根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%求机械效率;
(2)分析表中数据得出结论;
(3)由(2)可知,滑轮组的机械效率不是一个固定值,多次测量取平均无意义;
(4)用不同的滑轮组,将相同的重物提升同样的高度,在有用功相同情况下,因W总=W有+W额外,根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%,分析影响额定功大小的因素.
解答 解:(1)在测量过程中必须匀速竖直向上拉动弹簧测力计,使钩码升高,此时测力计的示数才等于拉力的大小;
第3次测量的情形如图所示,本次测得的机械效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}=\frac{3N×0.1m}{1.2N×0.3m}$×100%≈83.3%;
(2)由表中数据可知,同一个滑轮组,提升的钩码越重,滑轮组的机械效率越大;滑轮组的机械效率与提升物体的重有关;
(3)由(2)知,同一个滑轮组,机械效率随提升的钩码重力的大小不同而发生变化,好滑轮组的机械效率不是一个定值,求平均值无意义.
(4)使用不同的滑轮组,将同一物体提升相同的高度,做的有用功相同,因W总=W有+W额外,根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{有}{+W}_{额外}}$×100%,故在有用功相同的情况下,额外功不同机械效率不同,而额定功与动滑轮的总重、绳子与滑轮间的摩擦、滑轮部件间的摩擦等均有关系,故滑轮组机械效率的大小可能还与动滑轮重(或滑轮组重、绳子与滑轮间的摩擦、滑轮部件间的摩擦等,说法合理均给分)有关.
故答案为:(1)匀速; 83.3%; (2)提升物体的重;(3)滑轮组的机械效率不是一个定值(求平均值无意义);(4)动滑轮重(或滑轮组重、绳子与滑轮间的摩擦、滑轮部件间的摩擦等,说法合理均给分).
点评 本题测量滑轮组机械效率,考查实验注意事项、机械效率的计算、数据的处理能力及影响机械效率大小的因素.
科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 汽车乘客要系安全带 | B. | 城市道路要限速 | ||
C. | 车辆过弯道时要减速 | D. | 列车关闭发动机后滑行进站 |
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
m/kg | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 |
G/N | 1 | 2 | 3 | 4 |
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科目:初中物理 来源: 题型:计算题
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
序号 | 液体 | 深度/cm | 橡皮膜方向 | 玻璃管两侧液面高度差/cm |
1 | 水 | 5 | 朝侧面 | 4.9 |
2 | 水 | 10 | 朝侧面 | 9.7 |
3 | 水 | 15 | 朝侧面 | 14.6 |
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